[發明專利]智能控制式物聯網車鎖

在審

• 申請號: 201710084669.7
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN106703531A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 毛正光;曾松峰
• 申請（專利權）人: 上海思敦信息科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B45/06;B62H5/00;G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車鎖自動開啟技術領域的車鎖，特別是一種與無線網絡技術相結合的智能控制式物聯網車鎖。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力；它可以作為環保的交通工具用來代步、出行，現在越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游。電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池提供電能，由電動機驅動的純電動機動車輛。二十一世紀的發展，可謂是“呼喚綠色環?！钡臅r代，不但要求人們注重節約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環境和綠色環保，以實現社會的可持續發展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動車進入了快速發展期。近年來，電瓶車在我國得到了非常廣泛的普及。

近幾年來，自行車和電瓶車都被作為共享單車出現在各大城市中，它們非常符合低碳出行的概念。車鎖是共享單車的關鍵技術，但是在現有技術中，同時支持遠距離無線和手機藍牙近程無線兩種網絡技術相結合的智能開鎖技術還比較欠缺。

發明內容

本發明針對上述現有技術的不足，提供了一種智能控制式物聯網車鎖，既可以通過手機藍牙開鎖，也可以通過平臺無線開鎖。

本發明是通過以下技術來實現的，本發明包括車鎖外殼、圓形槽、固定軸、鎖環、拉伸彈簧、蜂鳴器、電路板、電路板罩蓋、動力輸出設備、傳動軸、齒輪軸、固定座、傳動塊、第一微動開關、第二微動開關、限位板、齒輪、固定板、電池、鎖環蓋、蓋板、鎖柄、信號收發天線、藍牙裝置，圓形槽布置在車鎖外殼的下部，固定軸布置在圓形槽的一端并與車鎖外殼固結在一起，鎖環、拉伸彈簧均布置在圓形槽內，拉伸彈簧的一端與固定軸相連接，拉伸彈簧的另一端與鎖環的一端相連接，電路板布置在車鎖外殼的左上部，蜂鳴器、信號收發天線均布置在電路板的下方，藍牙裝置布置在電路板上，電路板罩蓋布置在電路板的上方，動力輸出設備、固定座、第一微動開關、第二微動開關、固定板均布置在車鎖外殼的右上部，傳動軸的一端與動力輸出設備相連接，傳動軸的另一端與齒輪的一端相連接，齒輪的另一端與齒輪軸的一端相連接，齒輪軸的另一端與固定座相連接，固定座中帶有滾軸；傳動塊布置在固定板上，傳動塊的一端帶有通孔，通孔上方帶有兩個傳動齒輪；齒輪上帶有兩個傳動齒輪，齒輪在傳動塊上的通孔中穿過，齒輪上的傳動齒輪與傳動塊上的傳動齒輪相匹配；限位板布置在傳動塊的下端，限位板與第二微動開關相匹配；電池布置在電路板罩蓋的上方，鎖環蓋布置在鎖環的上方，蓋板布置在車鎖外殼的上方；在鎖環與拉伸彈簧相連接的一端布置有卡位槽，卡位槽的大小與傳動塊相匹配；第一微動開關、第二微動開關上均帶有彈性膜片和接線柱，鎖柄與鎖環固結在一起；蜂鳴器、動力輸出設備、第一微動開關、第二微動開關、信號收發天線均通過線束與電路板相連接。

進一步地，在本發明中，動力輸出設備為電機或電磁鐵。

更進一步地，在本發明中，開鎖者的身份通過平臺驗證后，開鎖者可以用自己的手機藍牙與車鎖藍牙進行通訊開鎖，平臺也可以通過信號收發天線進行后臺開鎖。

更進一步地，在本發明中，車鎖也可以通過太陽能、發電機和蓄電池進行外部供電。

本發明的有益效果是：本發明設計合理，結構簡單，既可以通過手機藍牙開鎖，也可以通過平臺無線開鎖。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的部件爆炸圖；

圖3為本發明中第二微動開關的結構示意圖；

圖4為本發明中傳動塊的剖面圖；

圖5為本發明中齒輪的剖面圖；

附圖中的標號分別為：1、車鎖外殼，2、圓形槽，3、固定軸，4、鎖環，5、拉伸彈簧，6、蜂鳴器，7、電路板，8、電路板罩蓋，9、動力輸出設備，10、傳動軸，11、齒輪軸，12、固定座，13、傳動塊，14、第一微動開關，15、第二微動開關，16、限位板，17、齒輪，18、固定板，19、電池，20、鎖環蓋，21、蓋板，22、鎖柄。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例作詳細說明，本實施例以本發明技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例