[發(fā)明專利]智能化汽車散熱系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710082042.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-15
• 公開（公告）號(hào): CN106696647B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹桂寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹桂寶
• 主分類號(hào): B60H1/32
• 分類號(hào): B60H1/32;B60H1/00
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.一種智能化汽車散熱系統(tǒng)，包括遙控啟動(dòng)設(shè)備、干冰噴射設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、空氣交換設(shè)備和打火設(shè)備，遙控啟動(dòng)設(shè)備為駕駛員手持，用于駕駛員在車輛外部觸發(fā)打火設(shè)備以啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，干冰噴射設(shè)備設(shè)置在車輛A柱上，用于在打火設(shè)備被遙控啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)后自動(dòng)開啟，向車輛前排噴射干冰以對(duì)車內(nèi)快速散熱，空調(diào)設(shè)備和空氣交換設(shè)備設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，用于在打火設(shè)備被遙控啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)后自動(dòng)開啟，分別完成車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)和車內(nèi)外空氣交換；

其特征在于，還包括：

遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備，設(shè)置在車身上，通過時(shí)分雙工通信接口或頻分雙工通信接口與駕駛員的移動(dòng)終端建立雙向無線鏈路連接，并在駕駛員對(duì)其移動(dòng)終端的操作下，觸發(fā)打火設(shè)備；

其中，干冰噴射設(shè)備還用于在打火設(shè)備被遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)后自動(dòng)開啟，向車輛前排噴射干冰以對(duì)車內(nèi)快速散熱，空調(diào)設(shè)備和空氣交換設(shè)備還用于在打火設(shè)備被遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)后自動(dòng)開啟，分別完成車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)和車內(nèi)外空氣交換；

計(jì)時(shí)器，用于實(shí)時(shí)提供當(dāng)前時(shí)刻；

備用電源，用于在車輛蓄電池停止工作后，為計(jì)時(shí)器和打火設(shè)備提供備用電力；

其中，打火設(shè)備在被備用電源提供備用電力時(shí)，保持休眠狀態(tài)，在被觸發(fā)時(shí)，從休眠狀態(tài)中喚醒，完成對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)；

計(jì)時(shí)器在被備用電源提供備用電力時(shí)，一直保持計(jì)時(shí)狀態(tài)，不間斷地實(shí)時(shí)提供當(dāng)前時(shí)刻；

歷史記錄存儲(chǔ)設(shè)備，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，用于在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)記錄啟動(dòng)時(shí)刻；

自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，與MIPS處理器連接，用于在MIPS處理器的控制下，觸發(fā)打火設(shè)備以啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)；

液氮噴射設(shè)備，設(shè)置在駕駛座的車輛底盤內(nèi)，與MIPS處理器連接，用于在MIPS處理器的控制下開啟，向駕駛座周圍噴射液氮以對(duì)車內(nèi)快速散熱；

溫度傳感設(shè)備，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)并輸出車內(nèi)溫度；

噴射關(guān)閉設(shè)備，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，分別與液氮噴射設(shè)備、干冰噴射設(shè)備和MIPS處理器電性連接，用于在MIPS處理器的控制下，對(duì)液氮噴射設(shè)備的噴射操作和干冰噴射設(shè)備的噴射操作進(jìn)行關(guān)閉；

MIPS處理器，采用MIPS64嵌入式指令體系，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，還與歷史記錄存儲(chǔ)設(shè)備、計(jì)時(shí)器、溫度傳感設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、空氣交換設(shè)備和干冰噴射設(shè)備連接，用于基于歷史記錄存儲(chǔ)設(shè)備記錄的每次啟動(dòng)時(shí)刻確定駕駛員啟動(dòng)最頻繁的時(shí)刻作為觸發(fā)時(shí)刻，在計(jì)時(shí)器輸出的當(dāng)前時(shí)刻為觸發(fā)時(shí)刻時(shí)，控制自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在車內(nèi)溫度大于第一溫度閾值且小于等于第二溫度閾值時(shí)，開啟干冰噴射設(shè)備，在車內(nèi)溫度大于第二溫度閾值時(shí)，開啟液氮噴射設(shè)備，在車內(nèi)溫度小于等于第一溫度閾值時(shí)，開啟空調(diào)設(shè)備和空氣交換設(shè)備；

其中，第一溫度閾值小于第二溫度閾值；

其中，MIPS處理器在啟動(dòng)干冰噴射設(shè)備或液氮噴射設(shè)備的同時(shí)，開啟空調(diào)設(shè)備和空氣交換設(shè)備；

其中，MIPS處理器還用于在車內(nèi)溫度小于等于第一溫度閾值時(shí)，控制噴射關(guān)閉設(shè)備以關(guān)閉液氮噴射設(shè)備的噴射操作和干冰噴射設(shè)備的噴射操作；

液晶顯示屏，設(shè)置在車輛前端儀表盤內(nèi)，與模式選擇開關(guān)和MIPS處理器連接，用于顯示自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備和遙控啟動(dòng)設(shè)備的模式，還用于顯示與已自動(dòng)降溫相應(yīng)的提醒字符。

2.如權(quán)利要求1所述的智能化汽車散熱系統(tǒng)，其特征在于：

歷史記錄存儲(chǔ)設(shè)備為TF存儲(chǔ)卡、SD存儲(chǔ)卡、MS存儲(chǔ)卡和MMC存儲(chǔ)卡中的一種。

3.如權(quán)利要求1所述的智能化汽車散熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

語(yǔ)音播放芯片，設(shè)置在車輛A柱上，與MIPS處理器連接，用于在檢測(cè)到車輛車門打開且檢測(cè)到打火設(shè)備被自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備或遙控啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)過時(shí)，播放與已自動(dòng)降溫相應(yīng)的語(yǔ)音提醒文件；

模式選擇開關(guān)，與自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備和遙控啟動(dòng)設(shè)備連接，以將自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備和遙控啟動(dòng)設(shè)備同時(shí)設(shè)置在智能降溫模式或正常操作模式；

其中，語(yǔ)音播放芯片還用于在檢測(cè)到車輛車門打開且未檢測(cè)到打火設(shè)備被自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備或遙控啟動(dòng)設(shè)備觸發(fā)過時(shí)，播放與已自動(dòng)降溫相應(yīng)的語(yǔ)音提醒文件；

其中，自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備和遙控啟動(dòng)設(shè)備在智能降溫模式才觸發(fā)打火設(shè)備。

4.如權(quán)利要求3所述的智能化汽車散熱系統(tǒng)，其特征在于：

自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)端啟動(dòng)設(shè)備和遙控啟動(dòng)設(shè)備在正常操作模式不對(duì)打火設(shè)備進(jìn)行觸發(fā)操作。