[發明專利]機液混合四擋傳動方法

有效

• 申請號: 201710080823.3
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN106809008B
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 張祝;張蘇;丁會
• 申請（專利權）人: 蘇州薩伯工業設計有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;B60K17/10
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• 代理人: 暫無信息

機液混合四擋傳動方法，采用機液混合四擋變速箱實施換擋傳動，動力經離合器傳遞至機液混合四擋變速箱的變速器輸入軸，經換擋主動齒輪與換擋從動齒輪的嚙合，并結合換擋花鍵轂與結合套結合，進而實現四擋傳動；當采用機械部分傳遞動力時，靜液壓無級變速裝置處于零輸出狀態；當履帶式農業機械裝備需要大扭矩驅動爬行時，機械部分歸置零擋，動力經變速器輸入軸傳遞給靜液壓無級變速裝置輸入軸進而輸入靜液壓無級變速裝置內，靜液壓無級變速裝置將機械能轉化為液壓能，同時靜液壓無級變速裝置將液壓能轉化為機械能經靜液壓無級變速裝置輸出軸輸出驅動中間軸，中間軸通過花鍵帶動中間軸傳動齒輪以驅動履帶式農業機械裝備。

技術領域

本發明涉及農用機械動力傳動技術領域，尤其涉及一種機液混合四擋傳動方法。

背景技術

近年來，農業機械技術發展十分迅速，大量的履帶式農業機械裝備應用在農業生產作業環境中，但是，如果履帶式農業機械裝備也采用大功率的全液壓驅動，勢必將導致結構復雜，價格昂貴，維修保養困難，使用成本高,且能耗極高；為適應農業作業需要，履帶式農業機械裝備通常需要具備原位轉向功能，這樣可以減少農田拐角處的漏耕面積。目前，市場上的履帶式農業機械裝備不具備原位轉向功能，多采用加裝一個專門用于原位轉向的液壓馬達，這樣不僅增加了成本，也使得變速箱的故障率更高；當履帶式農業機械裝備需要大扭矩驅動爬行時，純機械傳動無法滿足其驅動需要，而靜液壓驅動裝置中無級變速器工作效率損耗大，長時間作業，能耗太大，有違現代綠色環保節能的發展宗旨，且長時間的高負荷連續作業易造成液壓油高溫碳化，內泄增大，從而導致高溫連續作業效率降低，靜態液壓裝置壽命短，行走效率降低。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種機液混合四擋傳動方法，以解決上述背景技術中的缺點。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

機液混合四擋傳動方法，采用機液混合四擋變速箱實施換擋傳動，動力經離合器傳遞至機液混合四擋變速箱的變速器輸入軸，變速器輸入軸經相互嚙合的1擋-倒擋主動齒輪與1擋從動齒輪將動力傳遞至1擋-倒擋結合套，1擋-倒擋結合套與1擋-倒擋花鍵轂結合帶動安裝在第二軸上的2擋從動齒輪與中間軸傳動齒輪嚙合，將動力傳遞至太陽輪軸從動齒輪，進而換入1檔；換入2擋時，安裝在變速器輸入軸上的2-3擋花鍵轂與2-3擋結合套結合，將動力傳遞至相互嚙合的2擋主動齒輪與2擋從動齒輪，在經中間軸傳動齒輪傳遞至太陽輪軸從動齒輪；換入3擋時，安裝在變速器輸入軸上的2-3擋花鍵轂與2-3擋結合套結合，將動力傳遞至相互嚙合的3擋主動齒輪與3擋從動齒輪，進而帶動安裝在第二軸上的2擋從動齒輪，2擋從動齒輪與中間軸傳動齒輪嚙合，將動力傳遞至太陽輪軸從動齒輪；換入倒擋時，安裝在變速器輸入軸上的1擋-倒擋主動齒輪與倒擋惰輪齒輪嚙合，倒擋惰輪齒輪與倒擋從動齒輪嚙合，從而帶動安裝在第二軸上的1擋-倒擋結合套與1擋-倒擋花鍵轂嚙合，而后經2擋從動齒輪與中間軸傳動齒輪，將動力傳遞至太陽輪軸從動齒輪，進而實現四擋傳動；當采用機械部分傳遞動力時，靜液壓無級變速裝置處于零輸出狀態；當履帶式農業機械裝備需要大扭矩驅動爬行時，機械部分歸置零擋，動力經變速器輸入軸傳遞給靜液壓無級變速裝置輸入軸進而輸入靜液壓無級變速裝置內，靜液壓無級變速裝置將機械能轉化為液壓能，同時靜液壓無級變速裝置將液壓能轉化為機械能經靜液壓無級變速裝置輸出軸輸出驅動中間軸，中間軸通過花鍵帶動中間軸傳動齒輪以驅動履帶式農業機械裝備；

所述機液混合四擋變速箱包括離合器總成、變速總成、履帶輪驅動總成及箱體總成，其中，箱體總成內安裝有變速總成與履帶輪驅動總成，且離合器總成與變速總成連接，變速總成與履帶輪驅動總成連接，各機構具體結構如下：

變速總成包括變速機構、中間傳動機構、行星齒輪傳動機構及倒擋傳動機構，變速機構與中間傳動機構、倒擋傳動機構連接，中間傳動機構與行星齒輪傳動機構連接；