[發(fā)明專利]雙輸出取力方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710080711.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106870692B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張祝;張?zhí)K;丁會(huì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州薩伯工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/02 | 分類號(hào): | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215131 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸出 方法 | ||
1.雙輸出取力方法,其特征在于,采用雙輸出取力裝置實(shí)施雙輸出取力傳遞,雙輸出取力裝置的太陽(yáng)輪軸從動(dòng)齒輪將動(dòng)力傳遞至太陽(yáng)輪軸,而后動(dòng)力一分為二,分別傳遞至左太陽(yáng)輪和右太陽(yáng)輪,其中,左太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)左行星輪,由于左齒圈被轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸上大小相等、方向相反的力鎖止,左齒圈不能旋轉(zhuǎn),左行星架軸被左太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力傳遞至左行星架軸,再傳遞至左行星架軸主動(dòng)齒輪;同理,右太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)右行星架軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)右行星架軸主動(dòng)齒輪,由于在無(wú)轉(zhuǎn)向動(dòng)力輸入時(shí),左齒圈與右齒圈被鎖止,兩側(cè)動(dòng)力等速輸出,在經(jīng)減速后左行星架軸主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪,右行星架軸主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪,從而驅(qū)動(dòng)履帶輪驅(qū)動(dòng)總成前行;在將動(dòng)力輸出的同時(shí),通過(guò)控制左齒圈支撐架與右齒圈支撐架的旋轉(zhuǎn)速度,以實(shí)現(xiàn)自行調(diào)節(jié)輸出速度的功用,從而為外接作業(yè)設(shè)備提供獨(dú)立運(yùn)行速度;
所述雙輸出取力裝置包括安裝在箱體總成內(nèi)的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與履帶輪驅(qū)動(dòng)總成,且行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與履帶輪驅(qū)動(dòng)總成連接,各機(jī)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)如下:
行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,太陽(yáng)輪軸一端內(nèi)側(cè)空套有左行星架軸,外側(cè)加工有左太陽(yáng)輪并通過(guò)法蘭軸承伸出左齒圈支撐架安裝在左外端蓋內(nèi),太陽(yáng)輪軸另一端內(nèi)側(cè)空套有右行星架軸,外側(cè)加工有右太陽(yáng)輪并通過(guò)法蘭軸承伸出右齒圈支撐架安裝在右外端蓋內(nèi), 與主動(dòng)力輸出齒輪嚙合的太陽(yáng)輪軸從動(dòng)齒輪套裝在太陽(yáng)輪軸上;左行星架軸一端安裝有左行星架軸主動(dòng)齒輪,另一端設(shè)置有與左太陽(yáng)輪嚙合的左行星輪,左行星輪安裝在左行星架支架上,左行星輪圍繞左行星輪支撐銷(xiāo)旋轉(zhuǎn),同時(shí)左齒圈內(nèi)齒與左行星輪嚙合傳動(dòng),左齒圈一側(cè)安裝在左內(nèi)端蓋上,另一側(cè)緊固在左齒圈支撐架上,左內(nèi)端蓋、左外端蓋分別安裝在箱體上;右行星架軸一端安裝有右行星架軸主動(dòng)齒輪,另一端設(shè)置有與右太陽(yáng)輪嚙合的右行星輪,右行星輪安裝在右行星架支架上,右行星輪圍繞右行星輪支撐銷(xiāo)旋轉(zhuǎn),同時(shí)右齒圈內(nèi)齒與右行星輪嚙合傳動(dòng),右齒圈外齒與右轉(zhuǎn)向惰輪齒輪嚙合;右齒圈一側(cè)安裝在右內(nèi)端蓋上,另一側(cè)緊固在右齒圈支撐架上,右內(nèi)端蓋、右外端蓋分別安裝在箱體上;
履帶輪驅(qū)動(dòng)總成中,左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸一端安裝在箱體上且伸出箱體,另一端安裝在箱體上且伸出安裝在箱體上的驅(qū)動(dòng)上端蓋外,驅(qū)動(dòng)上端蓋安裝在箱體上,左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪套裝在左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸上;
右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸一端安裝在箱體上且伸出箱體,另一端安裝在箱體上且伸出安裝在箱體上的驅(qū)動(dòng)下端蓋外,驅(qū)動(dòng)下端蓋安裝在箱體上,右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪套裝在右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,右行星架軸通過(guò)右滾針軸承安裝在太陽(yáng)輪軸一端,左行星架軸通過(guò)左滾針軸承安裝在太陽(yáng)輪軸另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,左行星輪內(nèi)設(shè)置有用于支撐左行星輪圍繞左行星輪支撐銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的左行星輪軸套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,左行星架軸主動(dòng)齒輪一側(cè)設(shè)置有擋圈,另一側(cè)設(shè)置有卡環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,右行星輪內(nèi)設(shè)置有用于支撐右行星輪圍繞右行星輪支撐銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)的右行星輪軸套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,右行星架軸主動(dòng)齒輪一側(cè)設(shè)置有擋圈,另一側(cè)設(shè)置有卡環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪一側(cè)設(shè)置有卡環(huán),塵封安裝于驅(qū)動(dòng)上端蓋內(nèi)且套裝于左履帶驅(qū)動(dòng)輪軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸出取力方法,其特征在于,右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸從動(dòng)齒輪一側(cè)設(shè)置有卡環(huán),塵封安裝于驅(qū)動(dòng)下端蓋內(nèi)且套裝于右履帶驅(qū)動(dòng)輪軸上。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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