[發(fā)明專(zhuān)利]一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710080327.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108397310A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 時(shí)揚(yáng)
• 主分類(lèi)號(hào): F02G5/02
• 分類(lèi)號(hào): F02G5/02;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括燃油動(dòng)力部分、水噴射蒸汽動(dòng)力部分、發(fā)電部分、蓄電部分和電動(dòng)部分，其特征是燃油動(dòng)力部分排氣產(chǎn)生的熱能對(duì)水噴射蒸汽動(dòng)力部分進(jìn)行加熱，水噴射蒸汽動(dòng)力部分蒸汽迅速膨脹后產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電部分進(jìn)行發(fā)電，然后對(duì)蓄電部分進(jìn)行充電，此蓄電部分再為電動(dòng)部分提供電力驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是燃油動(dòng)力部分通過(guò)排氣管與水噴射蒸汽動(dòng)力部分連接，此排氣管與燃油動(dòng)力部分排氣道連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是燃油動(dòng)力部分排出的高溫氣體通過(guò)排氣管對(duì)水噴射蒸汽動(dòng)力部分的加熱面進(jìn)行加熱后排出管外。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是水噴射蒸汽動(dòng)力部分的加熱面與排氣管緊密結(jié)合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是水噴射蒸汽動(dòng)力部分由加熱面缸蓋、活塞運(yùn)行缸體、活塞、電磁噴水閥、蒸汽排氣閥和蒸汽排氣道組成，加熱面缸蓋與活塞運(yùn)行缸體緊密結(jié)合，且加熱面缸蓋與活塞運(yùn)行缸體及活塞組成蒸汽做功空間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是電磁噴水閥置于活塞運(yùn)行缸體上，且電磁噴水閥的噴嘴指向加熱面，蒸汽排氣閥和蒸汽排氣道置于活塞運(yùn)行缸體底部，活塞通過(guò)連桿與曲軸飛輪連接，從而帶動(dòng)發(fā)電部分工作，該發(fā)電部分與蓄電部分存在電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是水噴射蒸汽動(dòng)力部分噴射所用的水來(lái)源于燃油動(dòng)力部分散熱的水，即燃油動(dòng)力部分散熱水出口通過(guò)泵與電磁噴水閥連接并相通，而水噴射蒸汽動(dòng)力部分工作后冷凝水通過(guò)蒸汽排氣道在泵的作用下輸送至燃油動(dòng)力部分散熱水入口，即蒸汽排氣道通過(guò)泵與燃油動(dòng)力部分散熱水入口連接并相通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種油水電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征是當(dāng)燃油動(dòng)力部分工作后由排氣道排出的剩于熱氣經(jīng)過(guò)排氣管對(duì)加熱面缸蓋進(jìn)行加熱使加熱面聚熱升溫，此時(shí)電磁噴水閥工作，散熱水在泵的作用下從噴嘴開(kāi)始噴出并霧化使之到達(dá)加熱面，散熱水遇高溫并迅速汽化膨脹，推動(dòng)活塞向外運(yùn)動(dòng)做功，在慣性的作用下越過(guò)止點(diǎn)并返回，此時(shí)蒸汽排氣閥打開(kāi)，汽體從蒸汽排氣道排出并冷凝后形成液體又在泵的作用下運(yùn)輸至燃油動(dòng)力部分的散熱水入口，通過(guò)燃油動(dòng)力部分加熱過(guò)后的散熱水又在泵的作用下輸送至電磁噴水閥，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到底部時(shí)電磁噴水閥又開(kāi)始工作，使活塞又對(duì)外做功，實(shí)現(xiàn)周而復(fù)始的工作循環(huán)。