[發(fā)明專利]一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)及實現(xiàn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710079099.2
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN106585493B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 楊峰;張化祥;張?zhí)?/a>;翟臨博
• 申請（專利權）人: 山東師范大學
• 主分類號: B60R1/22
• 分類號: B60R1/22;B60Q1/04;G02B27/01
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，包括紅外遠光燈、紅外攝像頭、控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)，所述紅外遠光燈用于汽車前方的紅外照明，所述紅外攝像頭用于采集所述紅外遠光燈發(fā)出的紅外光的反射光，所述紅外遠光燈及紅外攝像頭均與控制系統(tǒng)相連，所述控制系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)相連；

所述顯示系統(tǒng)采用投影顯示器，將紅外遠光燈對應的紅外影像投到汽車的前擋風玻璃上，成像于前擋風玻璃前面；

所述紅外遠光燈其控制開關信號由控制系統(tǒng)產(chǎn)生，在該控制開關信號的作用下控制系統(tǒng)對紅外攝像頭采集的圖像進行處理進而得到紅外反射光的成像數(shù)據(jù)并傳輸至顯示系統(tǒng)進行顯示。

2.如權利要求1所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，所述顯示系統(tǒng)的亮度可調，通過控制系統(tǒng)的按鈕來增強或減弱顯示系統(tǒng)的亮度。

3.如權利要求1所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，所述紅外遠光燈采用LED紅外燈或燈絲紅外燈。

4.如權利要求1所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，所述控制系統(tǒng)控制開關信號周期性地開關紅外燈，其周期在1Hz到1KHz之間。

5.如權利要求1所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，所述紅外攝像頭采集的是全部光的疊加，包括紅外遠光燈的反射光和其他發(fā)光源的發(fā)光，當紅外遠光燈開時，采集紅外攝像頭集的是全部光的疊加，形成的1幀圖像的數(shù)據(jù)為L，當紅外遠光燈關時，采集的是除反射光以外全部光的疊加，形成的1幀圖像的數(shù)據(jù)為L1。

6.如權利要求1所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)，其特征是，所述圖像的數(shù)據(jù)L及L1均為2維矩陣數(shù)據(jù)。

7.一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，其特征是，包括以下步驟：

當紅外遠光燈開時，采集紅外攝像頭集的是全部光的疊加，形成的1幀圖像的數(shù)據(jù)為L，當紅外遠光燈關時，采集的是除反射光以外全部光的疊加，形成的1幀圖像的數(shù)據(jù)為L1；

由于L、L1是不同時刻的數(shù)據(jù)，如果L、L1都含有對方車輛的紅外光，則為L-L1>0時，Le＝L-L1；如果L不含有對方車輛的紅外光，L1含有對方車輛的紅外光，則為L-L1<0時，Le＝L，Le為紅外反射光的成像數(shù)據(jù)，將Le送到顯示系統(tǒng)中顯示。

8.如權利要求7所述的一種汽車紅外遠光燈系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，其特征是，L-L1>0的含義是L中的每個數(shù)據(jù)都大于或等于L1中對應的相應數(shù)據(jù)，L-L1<0的含義是L中的每個數(shù)據(jù)都小于或等于L1中對應的相應數(shù)據(jù)。