[發明專利]一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱

在審

• 申請號: 201710077261.7
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN106627798A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 周炳強;丁照龍
• 申請（專利權）人: 鎮江市高等專科學校
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60J5/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，按汽車行進方向包括由底板(1)和位于所述底板(1)前后兩端的立板(2)組成的U形箱體，其特征在于：所述立板(2)的頂部中間位置左右對稱鏡像設置有可翻轉的上翻門(3)，所述上翻門(3)由兩相互垂直的平板組成，其斷截面形狀為L形，其中一平板內側兩端分別固定連接有花鍵套(4)，所述花鍵套(4)中貫穿有可傳動連接的轉軸(6)，所述轉軸(6)與設置在所述立板(2)內側或外側的電機(5)可傳動連接，所述電機(5)通過線束連接有控制開關。

2.根據權利要求1所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述電機(5)設置在所述立板(2)內側的可傳動連接的方式為帶輪傳動連接方式，所述轉軸(6)穿伸出所述花鍵套(4)的兩端由內向外分別固定安裝有從帶動輪(11)和軸承(7)，所述軸承(7)固定安裝在所述立板(2)設有的軸承安裝孔(9)中；所述立板(2)的內側通過末端的底部法蘭(10)固定安裝所述電機(5)，所述電機(5)的輸出軸上安裝有主動帶輪(8)，所述從動帶輪(11)和所述主動帶輪(8)之間安裝有傳動帶(16)。

3.根據權利要求1所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述電機(5)設置在所述立板(2)外側的可傳動連接的方式為帶輪傳動連接方式或帶輪和齒輪混合傳動連接方式。

4.根據權利要求3所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述電機(5)設置在所述立板(2)外側的可傳動連接的方式為帶輪傳動連接方式，具體方案是：所述電機(5)通過位于其端面的端部法蘭(13)安裝在所述立板(2)的外側，所述電機(5)的輸出軸自外向內穿過所述立板(2)設有的電機輸出軸孔(12)，所述電機(5)的輸出軸上安裝有主動帶輪(8)，所述主動帶輪(8)和安裝在所述轉軸(6)上的從動帶輪(11)通過傳動帶(16)相連接傳動。

5.根據權利要求3所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述電機(5)設置在所述立板(2)外側的可傳動連接的方式為帶輪和齒輪混合傳動連接方式，具體方案是：所述電機(5)通過位于其端面的端部法蘭(13)安裝在所述立板(2)外側兩軸承安裝孔(9)之間，所述電機(5)的輸出軸自外向內穿過所述立板(2)設有的電機輸出軸孔(12)，所述電機(5)的輸出軸上前后隔離安裝有主動帶輪(8)和小齒輪(17)，相鄰左右兩側的兩根所述轉軸(6)，其中一根安裝有與所述小齒輪(17)嚙合的大齒輪(18)，另一根安裝有從動帶輪(11)，所述主動帶輪(8)和所述從動帶輪(11)通過安裝有傳動帶(16)相連接傳動。

6.根據權利要求1-2任一項所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述花鍵套(4)與所述轉軸(6)的可傳動連接為花鍵與花鍵套連接。

7.根據權利要求1所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述底板(1)邊緣中部設置有鎖孔(14)，所述上翻門(3)上安裝有與所述鎖孔(14)相匹配的鎖舌(15)。

8.根據權利要求1所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述立板(2)上還設有用于檢測所述上翻門(3)翻轉位置的接近開關。

9.根據權利要求1所述的一種帶輪傳動的翻轉門貨車車箱，其特征在于：所述上翻門(3)的翻轉角度為0～90度。