[發(fā)明專利]一種道路建設(shè)用土壤平整單元

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710076043.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN107059572B
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣昌霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興鈦胺新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): E01C21/00
• 分類號(hào): E01C21/00;E01C19/23;E01C19/28
• 代理公司: 廣州天河萬研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強(qiáng);陳軒

本發(fā)明涉及道路建設(shè)用設(shè)備領(lǐng)域，具體的說是一種道路建設(shè)用土壤平整單元，包括壓兩個(gè)壓實(shí)探測(cè)裝置、收集裝置、填補(bǔ)裝置、安裝基體、存土箱和控制器，所述的安裝基體可與行走設(shè)備的機(jī)體左側(cè)相連接；所述的兩個(gè)壓實(shí)探測(cè)裝置分別安裝在安裝基體的前后兩側(cè)；所述的收集裝置與安裝基體相連接；所述的填補(bǔ)裝置安裝在安裝基體左側(cè)，所述的存土箱與安裝基體相連接；所述的控制器與收集裝置相連接。本發(fā)明能夠安裝在不同行走設(shè)備的機(jī)體上,完成對(duì)新建道路、翻修道路、擴(kuò)建道路等多種條件下道路土壤平整的工作環(huán)境，適用性強(qiáng)，同時(shí)，本發(fā)明設(shè)有壓實(shí)探測(cè)裝置，能夠在工作過程中針對(duì)不同的環(huán)境要求，調(diào)整土壤密度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路建設(shè)用設(shè)備領(lǐng)域，具體的說是一種道路建設(shè)用土壤平整單元。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)交通環(huán)境的要求越來越高，而在交通環(huán)境影響因素中道路建設(shè)質(zhì)量則一直發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而在未來高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中，道路的建設(shè)也將面臨更高的要求，在現(xiàn)有道路建設(shè)中，經(jīng)常面臨兩種形勢(shì)的建設(shè)，一種是開拓新建道路，另一種是翻修改建道路，無論哪種形勢(shì)的道路建設(shè)，都需要涉及對(duì)道路下方土壤的調(diào)整，在土壤調(diào)整過程中，一般以路脊為主，當(dāng)路脊土壤含量較多時(shí)，通常需要將土壤移動(dòng)至路脊兩側(cè)，若路脊含量少時(shí)，一般會(huì)將路脊兩側(cè)的土壤已送至路脊處，進(jìn)行微調(diào)，從而保證路脊的平坦，便于實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)工程的完成。而當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)完成后，路脊兩側(cè)一般都會(huì)出現(xiàn)高低不平的土壤環(huán)境，影響道路建設(shè)的美觀程度，同時(shí)對(duì)于后期道路兩側(cè)的綠化也會(huì)產(chǎn)生影響。

針對(duì)上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中一般采用鏟車對(duì)道路進(jìn)行平整，但鏟車在工作過程中可能會(huì)對(duì)修建完成的道路表面造成損傷，且鏟車在工作過程中，對(duì)土壤含量低的地段無法實(shí)現(xiàn)土壤的補(bǔ)給，因此，鏟車在完成道路平整的過程中具有一定的局限性，同時(shí)，鏟車的適用一般是在新建道路的施工前，在對(duì)道路翻修或者改建的地段則是十分不便的，而在道路平整的專業(yè)工具方面，申請(qǐng)?zhí)枮閆L201210502520.3的一項(xiàng)中國專利公開了一種道路平整車，其重點(diǎn)針對(duì)道路新建土壤進(jìn)行平整，而針對(duì)擴(kuò)建或者翻修的道路兩側(cè)土壤進(jìn)行平整時(shí)一般具有很大的局限性，同時(shí)，在一些特殊的工作環(huán)境下，其車體重量不能夠進(jìn)行全部覆蓋，例如：道路兩側(cè)的綠化區(qū)，一般不宜使用重型設(shè)備進(jìn)行碾壓，防止土壤板結(jié)，不利于植物的生長(zhǎng)。

鑒于此，我們可以看出，現(xiàn)有技術(shù)中尚未出現(xiàn)一種能夠適應(yīng)不同道路建設(shè)過程中對(duì)土壤平整的設(shè)備，而在人們的生活中，卻急需一種能夠適應(yīng)不同道路建設(shè)過程中對(duì)土壤平整的設(shè)備，即一種道路建設(shè)用土壤平整單元，其具體有益效果如下：

1.本發(fā)明所述的一種道路建設(shè)用土壤平整單元，其能夠安裝在不同行走設(shè)備的機(jī)體上,完成對(duì)新建道路、翻修道路、擴(kuò)建道路等多種條件下道路土壤平整的工作，適用性強(qiáng)。

2.本發(fā)明所述的一種道路建設(shè)用土壤平整單元，其設(shè)有壓實(shí)探測(cè)裝置，能夠在工作過程中針對(duì)不同的環(huán)境要求，調(diào)整土壤密度，在實(shí)現(xiàn)土壤平整的同時(shí)，也能夠保證土壤的使用性能。

3.本發(fā)明所述的一種道路建設(shè)用土壤平整單元，本發(fā)明可設(shè)置在行走設(shè)備的一側(cè)，可對(duì)平整區(qū)域的土壤產(chǎn)生最低的設(shè)備重力影響，從而使本設(shè)備的適用性增加，且結(jié)構(gòu)巧妙，自動(dòng)化程度較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種道路建設(shè)用土壤平整單元，其能夠安裝在不同行走設(shè)備的機(jī)體上,完成對(duì)新建道路、翻修道路、擴(kuò)建道路等多種條件下道路土壤平整的工作環(huán)境，適用性強(qiáng)，同時(shí)，本發(fā)明設(shè)有壓實(shí)探測(cè)裝置，能夠在工作過程中針對(duì)不同的環(huán)境要求，調(diào)整土壤密度，在實(shí)現(xiàn)土壤平整的同時(shí)，也能夠保證土壤的使用性能。