[發(fā)明專利]車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710073992.4 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN106846500A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫廣林;楊何攀 | 申請(專利權(quán))人: | 上海極途信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07B1/00 | 分類號: | G07B1/00;G06F11/30 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務(wù)所31283 | 代理人: | 薛琦,鄧忠紅 |
| 地址: | 201803 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車票 自助 終端 硬件 監(jiān)控 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法,其特征在于,所述車票自助終端包括若干硬件模塊,所述監(jiān)控方法包括在所述車票自助終端被操作后且在響應(yīng)操作前執(zhí)行以下步驟:
S1、向每個所述硬件模塊發(fā)送狀態(tài)查詢指令,如果查詢的結(jié)果為所述硬件模塊異常,則輸出所述查詢的結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法,其特征在于,所述監(jiān)控方法還包括定時執(zhí)行步驟S1。
3.如權(quán)利要求2所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法,其特征在于,所述硬件模塊為UPS,
如果在所述車票自助終端被操作后且在響應(yīng)操作前執(zhí)行,則步驟S1包括:向所述UPS發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于獲取所述UPS的供電方式是市電還是電池,如果查詢的結(jié)果為電池,則在本次操作完成后停止所述車票自助終端的服務(wù);
如果是定時執(zhí)行,則步驟S1包括:向所述UPS發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于獲取所述UPS的供電方式是市電還是電池,如果查詢的結(jié)果為電池,則停止所述車票自助終端的服務(wù)。
4.如權(quán)利要求2所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法,其特征在于,所述硬件模塊為打印機(jī),步驟S1包括:通過調(diào)用所述打印機(jī)的硬件驅(qū)動向所述打印機(jī)發(fā)送狀態(tài)查詢指令,如果查詢的結(jié)果為所述打印機(jī)異常,則輸出所述查詢的結(jié)果并停止所述車票自助終端的服務(wù);所述打印機(jī)異常包括所述打印機(jī)卡紙、脫機(jī)、錯號和/或切刀不工作;
和/或所述硬件模塊為身份證讀卡器,步驟S1包括:通過調(diào)用所述身份證讀卡器的硬件驅(qū)動向所述身份證讀卡器發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于獲取所述身份證讀卡器是否連接,如果查詢的結(jié)果為未連接,則輸出所述身份證讀卡器未連接并停止所述車票自助終端的服務(wù);
和/或所述硬件模塊為二維碼設(shè)備,步驟S1包括:向所述二維碼設(shè)備發(fā)送狀態(tài)查詢指令,如果查詢的結(jié)果為所述二維碼設(shè)備異常,則輸出所述查詢的結(jié)果。
5.如權(quán)利要求2所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控方法,其特征在于,所述硬件模塊為銀聯(lián)讀卡器,步驟S1包括:通過調(diào)用所述銀聯(lián)讀卡器的硬件驅(qū)動向所述銀聯(lián)讀卡器發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用以獲取所述銀聯(lián)讀卡器初始化是否成功,若否則查詢的結(jié)果為所述銀聯(lián)讀卡器異常,則輸出所述查詢的結(jié)果并停止所述車票自助終端的服務(wù);
和/或所述硬件模塊為網(wǎng)絡(luò)模塊,步驟S1包括:向所述網(wǎng)絡(luò)模塊發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于控制所述網(wǎng)絡(luò)模塊與目標(biāo)服務(wù)器建立連接,如果無法建立連接,則所述查詢的結(jié)果為所述網(wǎng)絡(luò)模塊異常,則輸出所述查詢的結(jié)果并停止所述車票自助終端的服務(wù);
和/或所述硬件模塊為攝像頭,步驟S1包括:通過調(diào)用所述攝像頭的硬件驅(qū)動向所述攝像頭發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用以判斷所述攝像頭是否工作,若否則查詢的結(jié)果為所述攝像頭異常,則輸出所述查詢的結(jié)果;若是,則驅(qū)動所述攝像頭采集影像。
6.一種車票自助終端的硬件的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述車票自助終端包括若干硬件模塊,所述監(jiān)控系統(tǒng)包括控制器,所述控制器用于在所述車票自助終端被操作后且在響應(yīng)操作前調(diào)用狀態(tài)查詢模塊,所述狀態(tài)查詢模塊用于向每個所述硬件模塊發(fā)送狀態(tài)查詢指令,如果查詢的結(jié)果為所述硬件模塊異常,則輸出所述查詢的結(jié)果。
7.如權(quán)利要求6所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述控制器還用于定時調(diào)用所述狀態(tài)查詢模塊。
8.如權(quán)利要求7所述的車票自助終端的硬件的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述硬件模塊為UPS,
如果在所述車票自助終端被操作后且在響應(yīng)操作前執(zhí)行,則所述狀態(tài)查詢模塊還用于向所述UPS發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于獲取所述UPS的供電方式是市電還是電池,如果查詢的結(jié)果為電池,則在本次操作完成后停止所述車票自助終端的服務(wù);
如果是定時執(zhí)行,則所述狀態(tài)查詢模塊還用于向所述UPS發(fā)送狀態(tài)查詢指令,用于獲取所述UPS的供電方式是市電還是電池,如果查詢的結(jié)果為電池,則停止所述車票自助終端的服務(wù)。
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