[發(fā)明專利]一種水空兩棲無人飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710073134.X | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN106585948B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉彥菊;管清華;孫健;曹鵬宇;杜林喆;冷勁松 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學 |
| 主分類號: | B64C1/00 | 分類號: | B64C1/00;B64C1/12;B64C1/34;B64C3/10;B64C3/38;B64C3/44;B64C3/58;B64C15/02;B64D37/04;B63G8/00;B63G8/08;B63G8/24 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 閆冬 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兩棲 無人 飛行器 | ||
1.一種水空兩棲無人飛行器,包括機身和機翼,其特征在于,
在所述機翼中,兩個翼肋通過翼梁連接,若干氣動肌肉驅(qū)動器連接在兩個所述翼肋之間,不同的所述氣動肌肉驅(qū)動器收縮,使所述翼梁順/逆時針扭轉(zhuǎn)或使所述機翼向上/下彎曲;所述機翼的后緣設(shè)有若干所述氣動肌肉驅(qū)動器,不同的所述氣動肌肉驅(qū)動器收縮,使所述后緣向上/下彎曲;
第一氣動肌肉驅(qū)動器,第二氣動肌肉驅(qū)動器,第三氣動肌肉驅(qū)動器,第四氣動肌肉驅(qū)動器的兩端分別連接在每個所述翼肋上,所述第二氣動肌肉驅(qū)動器與所述第四氣動肌肉驅(qū)動器交叉放置,所述第一氣動肌肉驅(qū)動器和所述第三氣動肌肉驅(qū)動器交叉放置,當所述第一氣動肌肉驅(qū)動器和所述第四氣動肌肉驅(qū)動器收縮時,所述翼梁受力順時針扭轉(zhuǎn);當所述第二氣動肌肉驅(qū)動器和所述第三氣動肌肉驅(qū)動器收縮時,所述翼梁受力逆時針扭轉(zhuǎn),且所述扭轉(zhuǎn)范圍為±25°;
當所述第一氣動肌肉驅(qū)動器和所述第二氣動肌肉驅(qū)動器收縮時,所述機翼向下彎曲;當所述第三氣動肌肉驅(qū)動器和所述第四氣動肌肉驅(qū)動器收縮時,所述機翼向上彎曲。
2.如權(quán)利要求1所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述氣動肌肉驅(qū)動器可通過設(shè)計編織網(wǎng)套的編織角得到伸長或者收縮的氣動人工肌肉,收縮率為正時,所述氣動肌肉驅(qū)動器充氣收縮;伸長率為正時,所述氣動肌肉驅(qū)動器充氣伸長。
3.如權(quán)利要求1所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述機身包括動力裝置,其包括:
變循環(huán)二元矢量發(fā)動機,其用來提供航空動力;
泵式推進器,其用來提供水下動力。
4.如權(quán)利要求3所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述機身包括輔助裝置,其包括儲氣罐,其為所述動力裝置,所述氣動肌肉驅(qū)動器供氣。
5.如權(quán)利要求4所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述機身包括負載裝置,其用來攜帶反潛武器和電子設(shè)備。
6.如權(quán)利要求5所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述水空兩棲無人飛行器涂有隱身材料,以達到良好的隱身性能。
7.如權(quán)利要求1所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述水空兩棲無人飛行器的蒙皮由正泊松比蜂窩、負泊松比蜂窩或具有特定泊松比的混合蜂窩、以及澆筑在蜂窩結(jié)構(gòu)中的彈性體材料混合而成,用來使所述機翼結(jié)構(gòu)具有一定的剛度。
8.如權(quán)利要求1所述的水空兩棲無人飛行器,其特征在于,所述機身翼根易產(chǎn)生紊流的部位采用基于電活性聚合物的可調(diào)節(jié)仿生鯊魚皮結(jié)構(gòu),其用來降低所述機翼的飛行阻力。
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