[發明專利]一種LED驅動電路、LED車燈控制裝置及車輛有效
| 申請號: | 201710072997.5 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN108419326B | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 袁達;李文俊 | 申請(專利權)人: | 嘉興海拉燈具有限公司 |
| 主分類號: | H05B45/345 | 分類號: | H05B45/345 |
| 代理公司: | 北京大成律師事務所 11352 | 代理人: | 李佳銘;沈汶波 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 led 驅動 電路 車燈 控制 裝置 車輛 | ||
1.一種LED驅動電路,包括穩流源、與所述穩流源連接的照明模塊及電流驅動模塊,所述照明模塊包括由多個LED光源組成的主路LED串及由多個LED光源組成的至少一個從路LED串;
所述電流驅動模塊,包括與主路LED串連接的主路三極管,及與每一從路LED串連接的至少一個從路三極管,所述主路三極管與至少一個從路三極管形成鏡像驅動電路,使流過所述主路LED串及每一從路LED串的電流相等;其特征在于,
所述LED驅動電路還包括保護電路模塊:所述保護電路模塊包括驅動控制單元及診斷單元,所述診斷單元檢測所述主路LED串和/或所述從路LED串的通斷情況,當所述主路LED串或所述從路LED串中的任意一個或多個LED光源斷路時,所述驅動控制單元控制所述電流驅動模塊斷開,以斷開所述主路LED串及所述從路LED串中的所有LED光源,其中所述驅動控制單元包括第一控制三極管T1,所述第一控制三極管T1與所述主路LED串、所述電流驅動模塊及所述診斷單元連接,導通或關斷所述主路LED串和/或從路LED串的電流;
所述診斷單元包括與每一從路三極管連接的MOS管、診斷三極管,及與所述診斷三極管連接的第二控制三極管T9;
所述MOS管及診斷三極管連接且交叉導通與關斷,使所述第二控制三極管T9飽和或截止,以控制與所述診斷單元連接的第一控制三極管T1。
2.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
所述主路三極管的集電極與主路LED串連接,所述從路三極管的集電極與每一從路LED串連接;
所述主路三極管的基極與每一從路三極管的基極連接;
所述主路三極管的發射極與每一從路三極管的發射極接地。
3.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
所述第一控制三極管T1的基極與所述主路LED串及所述診斷單元的輸出端連接,所述第一控制三極管T1的集電極與所述主路三極管的基極連接,所述第一控制三極管T1的發射極與所述主路LED串及所述主路三極管的集電極連接。
4.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
所述診斷單元中的所述MOS管的柵極與每一所述從路LED串連接,MOS管的漏極接地,MOS管的源極與所述穩流源連接;
所述診斷三極管的基極與所述MOS管的源極連接,所述診斷三極管的發射極接地,所述診斷三極管的集電極與所述第二控制三極管T9的基極連接;所述第二控制三極管T9的發射極接地,所述第二控制三極管的集電極與所述穩流源連接,并形成輸出端。
5.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
所述第一控制三極管T1的基極與所述主路LED串間還連接有一二極管D1,用于保護所述驅動控制單元。
6.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
所述主路LED串中LED燈的數量大于所述從路LED串中LED燈的數量。
7.如權利要求1所述的LED驅動電路,其特征在于,
使用控制MOS管替換所述驅動控制單元中的第一控制三極管;
所述控制MOS管的柵極與所述主路LED串及所述診斷單元的輸出端連接,所述控制MOS管的漏極與所述主路三極管的基極連接,所述控制MOS管的源極與所述主路LED串及所述主路三極管的集電極連接。
8.一種LED車燈控制裝置,其特征在于,所述LED車燈控制裝置包括如權利要求1-7任一項所述的LED驅動電路。
9.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括如權利要求8所述的LED車燈控制裝置。
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