[發明專利]一種具有通風道的風冷式車用制動盤

有效

• 申請號: 201710072480.6
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN106763353B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 潘公宇;陳磊;李韻;蔡榮譽;朱瑞
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: F16D65/847
• 分類號: F16D65/847
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，包括通風道，所述通風道位于內制動盤與外制動盤之間；所述通風道內設有若干個均布的立柱單元；所述立柱單元包含若干立柱，若干所述立柱一端與內制動盤和外制動盤的外徑相連接；所述立柱呈水滴狀；所述立柱單元包含第一立柱(1)、第二立柱(2)和第三立柱(3)；所述第一立柱(1)和第二立柱(2)呈半水滴狀；所述第三立柱(3)呈全對稱水滴狀，所述第一立柱(1)徑向方向的長度為L1，所述第二立柱(2)徑向方向的長度為L2，所述第三立柱(3)徑向方向的長度為L3，長度關系為：L1>L2>L3。

2.根據權利要求1所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，若干個所述的立柱單元以制動盤為圓心圓周方向均布，均布角α在25°～35°之間。

3.根據權利要求1所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述第一立柱(1)徑向方向的長度L1為外制動盤片內圈半徑與外圈半徑之差；所述第二立柱(2)徑向方向的長度L2與第一立柱(1)徑向方向的長度L1關系為：L2/L1＝2/3～3/4；所述第三立柱(3)徑向方向的長度L3與第一立柱(1)徑向方向的長度L1關系為：L3/L1＝1/3～1/2。

4.根據權利要求1所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)半水滴狀尖角的角度β相同，且β＝(0.4～0.6)α；所述第三立柱(3)全水滴狀尖角的角度為2β。

5.根據權利要求1-4任一項所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述內制動盤與外制動盤上設有若干通孔組，所述通孔組與所述通風道貫穿。

6.根據權利要求5所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述通孔組以制動盤為圓心圓周方向均布，均布角α在25°～35°之間。

7.根據權利要求6所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述通孔組包括第一通孔單元和第二通孔單元；所述第一通孔單元位于所述立柱單元的第一立柱(1)和第二立柱(2)之間，呈一字型布置；所述第二通孔單元位于所述立柱單元的第三立柱(3)和第二立柱(2)之間，呈Y字型布置，且Y字型對稱線與第三立柱(3)的對稱線重合。

8.根據權利要求7所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述第一通孔單元包括若干通孔(4)，所述通孔(4)數量為3-4個，通孔(4)間距取10～15mm；所述第二通孔單元包括若干通孔(4)，所述通孔(4)數量為6個，通孔(4)間距取15～20mm。

9.根據權利要求8所述的具有通風道的風冷式車用制動盤，其特征在于，所述通孔(4)直徑大小為4-8mm。