[發明專利]一種新能源汽車電池倉用防火氈及制作工藝在審
| 申請號： | 201710072430.8 | 申請日： | 2017-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN106739244A | 公開（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發明（設計）人： | 袁海;袁誠 | 申請（專利權）人： | 馬鞍山市源城汽車內飾件有限公司 |
| 主分類號： | B32B9/00 | 分類號： | B32B9/00;B32B5/02;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/06;B32B17/12;B32B3/06;B32B7/12;B32B7/08;B32B33/00;B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06;B |
| 代理公司： | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司34111 | 代理人： | 阮愛農 |
| 地址： | 243000 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 電池 防火 制作 工藝 | ||
1.一種新能源汽車電池倉用防火氈，其特征在于：防火氈截面有三層，上層是上層碳纖維布(1)，中間層是混紡高溫棉(2)，底層是底層碳纖維布(3)；所述混紡高溫棉(2)由玻璃纖維構成，中間填充納米粉組成納米粉層(4)；所述混紡高溫棉(2)上、下表面涂有環保膠水用于粘結上層碳纖維布(1)和底層碳纖維布(3)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池倉用防火氈，其特征在于：所述上層碳纖維布(1)和底層碳纖維布(3)由碳纖維和玻璃纖維構成，厚度均為0.47～0.51mm。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池倉用防火氈，其特征在于：所述混紡高溫棉(2)厚度為3～6mm。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池倉用防火氈，其特征在于：所述上層碳纖維布(1)和下層碳纖維布(3)與混紡高溫棉(2)配合貼緊，四邊留有3～6mm的余量。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池倉用防火氈，其特征在于：所述的混紡高溫棉(2)上、下表面分別與上層碳纖維布(1)和底層碳纖維布(3)的接觸面為平面或凹凸面中的一種；所述的凹凸面的截面形狀為三角形、梯形或矩形中的一種。
6.一種新能源汽車電池倉用防火氈的制作工藝，其特征在于該工藝按照如下步驟進行：
1)裁剪：根據尺寸要求，裁剪制作上層碳纖維布(1)和底層碳纖維布(3)，四邊留有5～12mm的余量；
2)防火氈初產品成型：將填充有納米粉的混紡高溫棉(2)和環保膠水調和裁剪，平鋪在底層碳纖維布(3)上，上層碳纖維布(1)平鋪在混紡高溫棉(2)上表面；
3)熱壓成型：開啟高溫液壓機預熱，調節高溫液壓機的溫度至300～500℃，壓力3～5Mpa之間，取防火氈初產品放入高溫液壓機內進行試做，熱壓時間130～160S，熱壓成型結束后取出，送檢；
3.1)檢驗合格后按照步驟3)中的溫度和壓力進行生產；
3.2)檢驗不合格，進行調溫、調壓，產品試做，直至合格；
4)削邊整形：將熱壓成型的防火氈削邊整形，削邊之后上層碳纖維布(1)和底層碳纖維布(3)四邊留3～6mm余量。
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