[發(fā)明專利]一種車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710072096.6
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN106585564A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張宏鑫;其他發(fā)明人請求不公開姓名
• 申請（專利權(quán)）人: 聚鑫智能科技（武漢）股份有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25;B60R25/04;G06K9/00;G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，人民的消費(fèi)水平逐漸提高，人們對汽車的舒適性、便捷性、智能性有了更高的要求。對于一般汽車而言，都是使用汽車鑰匙來開啟車門和啟動汽車，這種傳統(tǒng)型的解鎖方式不僅增加了操作的繁瑣性，而且當(dāng)汽車的車鑰匙丟失或者遺忘，就無法正常開啟車門及啟動發(fā)動機(jī)。這種時候一般只能夠依靠外力破壞汽車門鎖，或者重新配一把車鑰匙。非常的不方便，而且還會因后期維修而帶來不必要的花銷。雖然目前部分汽車上可以采用密碼進(jìn)行開啟，但是利用密碼開啟安全性較低，易被破解。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)，包括第一識別模塊、第二人臉識別模塊、處理模塊、車門開關(guān)模塊、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制模塊；第一識別模塊、第二人臉識別模塊、車門開關(guān)模塊、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制模塊分別與處理模塊電連接；第一識別模塊包括指靜脈識別子模塊；指靜脈識別子模塊設(shè)置在進(jìn)入主駕駛艙的車門把手上，且與處理模塊電連接。

本發(fā)明的有益效果是：通過利用指靜脈識別子模塊采集目標(biāo)對象的指靜脈信息，以及配套的處理模塊、車門開關(guān)模塊的加入，使得汽車車門的開啟，可以不需要鑰匙，同時利用第二人臉識別模塊采集目標(biāo)對象的人臉信息，以及配套的處理模塊、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制模塊的加入，使得汽車發(fā)動機(jī)的開啟，也可以不需要鑰匙，從而解決了因汽車車鑰匙丟失或者遺忘而帶來的煩惱，而且安全性得到了提高，可靠性好，有利于汽車向智能化時代發(fā)展。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，第一識別模塊還包括第一人臉識別子模塊；第一人臉識別子模塊與處理模塊電連接。

采用上述進(jìn)一步的有益效果是：進(jìn)一步的提升了車門開啟過程中的安全性。

進(jìn)一步，第一人臉識別子模塊包括第一雙目攝像頭、第一驗證單元、第一存儲單元；第一雙目攝像頭、第一存儲單元分別與第一驗證單元電連接。

進(jìn)一步，第一人臉識別子模塊還包括第一紅外補(bǔ)光單元；第一紅外補(bǔ)光單元與第一驗證單元電連接。

采用上述進(jìn)一步的有益效果是：在光線昏暗的地方，也能保證人臉信息采集足夠清晰。

進(jìn)一步，第二人臉識別模塊設(shè)置在車輛內(nèi)的主駕駛艙處。

采用上述進(jìn)一步的有益效果是：方便采集目標(biāo)對象的人臉信息。

進(jìn)一步，第二人臉識別模塊包括第二雙目攝像頭、第二驗證單元、第二存儲單元；第二雙目攝像頭、第二存儲單元分別與第二驗證單元電連接。

進(jìn)一步，第二人臉識別模塊還包括第二紅外補(bǔ)光單元；第二紅外補(bǔ)光單元與第二驗證單元電連接。

采用上述進(jìn)一步的有益效果是：在光線昏暗時，也能保證人臉信息采集足夠清晰。

進(jìn)一步，還包括通訊模塊；通訊模塊，用于處理模塊與外界無線網(wǎng)絡(luò)連接。

采用上述進(jìn)一步的有益效果是：實(shí)現(xiàn)云信息互動，報警、監(jiān)控、實(shí)時信息推送。

附圖說明

圖1為將本發(fā)明所述車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)的原理框圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、處理模塊，2、第二人臉識別模塊，210、第二雙目攝像頭，220、第二驗證單元，230、第二存儲單元，240、第二紅外補(bǔ)光單元，3、第一識別模塊，310、指靜脈識別子模塊，320、第一人臉識別子模塊，321、第一雙目攝像頭，322、第一驗證單元，323、第一存儲單元，324、第一紅外補(bǔ)光單元，4、車門開關(guān)模塊，5、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制模塊，6、通訊模塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1所示，一種車輛的車門、發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)，包括第一識別模塊3、第二人臉識別模塊2、處理模塊1、車門開關(guān)模塊4、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制模塊5。