[發(fā)明專利]車輛徽章

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710071527.7
• 申請日: 2017-02-09
• 公開（公告）號: CN107068004A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 斯圖爾特·C·薩爾特;彼得羅·布托洛;詹姆斯·J·蘇爾曼;保羅·肯尼斯·德洛克;邁克爾·A·穆斯利赫
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: G09F13/04
• 分類號: G09F13/04;B60R13/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

相關(guān)申請的交叉引用

本申請是于2014年7月2日提交的題為“PHOTOLUMINESCENT VEHICLE BADGE”的美國專利申請第14/322,464號的部分繼續(xù)申請，美國專利申請第14/322,464號為于2014年6月11日提交的題為“PHOTOLUMINESCENT VEHICLE READING LAMP”的美國專利申請第14/301,635號的部分繼續(xù)申請，美國專利申請第14/301,635號為于2014年1月16日提交的題為“VEHICLE DOMELIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE”的美國專利第14/156,869號的部分繼續(xù)申請，美國專利第14/156,869號為于2013年11月21日提交的題為“VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE”的美國專利申請第14/086,442號的部分繼續(xù)申請。前述相關(guān)申請由此整體作為參考并入本發(fā)明。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般涉及車輛燈照系統(tǒng)，尤其涉及采用一個或多個光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的車輛燈照系統(tǒng)。

背景技術(shù)

使用因光致發(fā)光結(jié)構(gòu)引起的照明提供獨(dú)特和有吸引力的觀看體驗。因此期望在汽車的各種燈照應(yīng)用中實施這樣的結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，公開了一種徽章。該徽章包括殼體，殼體連接至襯底以形成可視部分、外圍部分和后部部分。光源與光學(xué)器件可操作地連接。第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)設(shè)置在光源和殼體之間且構(gòu)造成響應(yīng)于第一激發(fā)光發(fā)射第一轉(zhuǎn)換光。第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)設(shè)置在第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)和殼體之間且構(gòu)造成響應(yīng)于第二激發(fā)光發(fā)射第二轉(zhuǎn)換光。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，公開了一種徽章。該徽章包括殼體，殼體連接至襯底以形成可視部分、外圍部分和后部部分。光源設(shè)置在殼體和襯底之間且與光學(xué)器件可操作地連接。第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)和第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)均設(shè)置在光源和殼體之間。第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)和第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)均構(gòu)造成響應(yīng)于激發(fā)光通過透光部分發(fā)射轉(zhuǎn)換光。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，公開了一種徽章。該徽章包括連接至襯底的殼體。可視部分位于殼體上并且具有透光部分。光源設(shè)置在殼體和襯底之間且與光學(xué)器件可操作地連接。包括長余輝光致發(fā)光材料的第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)設(shè)置在光源和殼體之間且構(gòu)造成響應(yīng)于激發(fā)光而發(fā)射轉(zhuǎn)換光。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過對下列說明書、權(quán)利要求以及附圖的學(xué)習(xí)可理解和領(lǐng)會本發(fā)明的這些以及其他方面、目標(biāo)、以及特性。

附圖說明

在附圖中：

圖1A是根據(jù)一個實施例的呈現(xiàn)為用于在車輛徽章中使用的涂層的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；

圖1B是根據(jù)一個實施例的呈現(xiàn)為離散粒子的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖1C是呈現(xiàn)為離散粒子并且結(jié)合到單獨(dú)結(jié)構(gòu)中的多個光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；

圖2是根據(jù)一個實施例的在車輛的格柵組件上配備有發(fā)光徽章的車輛的前透視圖；

圖3是根據(jù)一個實施例的徽章的前透視圖；

圖4是沿圖3的線IV-IV截取的截面圖，其展示了根據(jù)一個實施例的具有中心光源的徽章，其中中心光源與光學(xué)器件可操作地連接以朝向設(shè)置在徽章的殼體內(nèi)的第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)和第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)傳輸光線；

圖5是沿圖3的線IV-IV截取的截面圖，其展示了根據(jù)另一實施例的具有多個LED源的徽章，所述多個LED源與光學(xué)器件可操作地連接以朝向第一光致發(fā)光結(jié)構(gòu)和第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)傳輸光線；

圖6是沿圖5的線VI-VI截取的截面圖，其展示了根據(jù)一個實施例的構(gòu)造為發(fā)光組件的光源；

圖7是沿圖5的線VI-VI截取的截面圖，其展示了根據(jù)另一實施例的構(gòu)造為發(fā)光組件的光源；

圖8是根據(jù)一個實施例的發(fā)光組件的頂視圖，其中該發(fā)光組件具有橫向沿發(fā)光組件的不同類型和集中度的LED源；以及

圖9是車輛和徽章的框圖。

具體實施方式

按要求，本發(fā)明的詳細(xì)實施例公開于此。然而，應(yīng)當(dāng)理解，所公開的實施例僅是本公開的可各種替代形式實施的示例。附圖不一定按照詳細(xì)的設(shè)計繪制，一些示意圖可能被夸大或最小化以顯示功能概要。因此，本公開的具體結(jié)構(gòu)和功能性細(xì)節(jié)不應(yīng)理解為限制，而僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員如何以不同方式實施本公開的代表性基礎(chǔ)。