[發(fā)明專利]一種物流車的貨件快速裝卸機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710069991.2
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN106904113B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 曹達;王國富;鄭勝法;侯志凱;王安娜
• 申請（專利權）人: 浙江普朗特電動汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/52
• 分類號: B60P1/52;B60P1/44
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種物流車的貨件快速裝卸機構，設于物流車車廂上，其特征是包括貨件托架（1）、支撐橫梁（2）和調(diào)節(jié)貨件托架（1）位置高度的電動舉升裝置，貨件托架（1）上設有多個滾動件（14），貨件托架（1）連接在支撐橫梁（2）上，電動舉升裝置固設于物流車車廂上，支撐橫梁（2）與電動舉升裝置固連，貨件托架（1）處于最低位置時，滾動件（14）與物流車車廂底面接觸，支撐橫梁（2）至少為兩根，貨件托架（1）與一根支撐橫梁（2）轉動連接，貨件托架（1）與其余支撐橫梁（2）搭接，所述電動舉升裝置包括第一上連桿（3）、第二上連桿（4）、第一下連桿（5）、第二下連桿（6）、第一平衡桿（12）、第二平衡桿（13）、驅(qū)動電機（7）和螺紋套（8），第一上連桿（3）的內(nèi)端與第二上連桿（4）的內(nèi)端分別鉸接在支撐橫梁（2）上，第一下連桿（5）的內(nèi)端與第二下連桿（6）的內(nèi)端分別鉸接在物流車車廂上，第一上連桿（3）的外端與第一下連桿（5）的外端均鉸接在螺紋套（8）上，第二上連桿（4）的外端與第二下連桿（6）的外端鉸接在第二平衡桿（13）的一端，第二平衡桿（13）的另一端滑動連接在支撐橫梁（2）上，驅(qū)動電機（7）固設于一電機座上，電機座與第一平衡桿（12）的一端鉸接，第一平衡桿（12）的另一端滑動連接在支撐橫梁（2）上，驅(qū)動電機（7）的輸出軸上傳動連接有絲桿（9），絲桿（9）與螺紋套（8）螺紋連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的物流車的貨件快速裝卸機構，其特征是所述物流車車廂上固設有固定座（10），第一下連桿（5）的內(nèi)端與第二下連桿（6）的內(nèi)端均鉸接在固定座（10）上，支撐橫梁（2）底部固設有連接座（11），第一上連桿（3）的內(nèi)端與第二上連桿（4）的內(nèi)端均鉸接在連接座（11）上。

3.根據(jù)權利要求1所述的物流車的貨件快速裝卸機構，其特征是驅(qū)動電機（7）為步進電機。

4.根據(jù)權利要求1所述的物流車的貨件快速裝卸機構，其特征是驅(qū)動電機（7）的控制器上設有射頻信號接收器。

5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的物流車的貨件快速裝卸機構，其特征是滾動件（14）為滾柱，各滾柱的軸線平行。

6.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的物流車的貨件快速裝卸機構，其特征是滾動件（14）為滾球。