[發明專利]一種流量放大閥及裝載機變量轉向液壓系統

在審

• 申請號: 201710068210.8
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN106609779A
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 齊高品;王桂民;王賓;王金華;尹彥章;秦建軍;姜峰;趙斌;蒙小行
• 申請（專利權）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B11/17
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司37252
• 代理人: 韓玉昆

1.一種流量放大閥，其特征在于，包括相連的流量控制閥和先導供油模塊，所述流量控制閥采用滑閥結構，流量控制閥連接供油管路，流量控制閥的閥芯的兩端設置有多個節流孔，所述先導供油模塊為插裝閥，所述流量放大閥還包括第一出油口、第二出油口、第一先導油口、第二先導油口和第三先導油口，第一、第二先導油口以及第一、第二出油口分別與流量控制閥相連通，第三先導油口與先導供油模塊相連通。

2.根據權利要求1所述的流量放大閥，其特征在于，所述流量放大閥還包括第一回油口和過載補油閥，過載補油閥有兩個，在流量放大閥的輸出油路上各并聯一個過載補油閥，其中一個過載補油閥與第一出油口相連，另外一個過載補油閥與第二出油口相連，從流量放大閥內輸出的部分油液通過第一回油口直接回油。

3.根據權利要求2所述的流量放大閥，其特征在于，所述過載補油閥為插裝閥。

4.根據權利要求1所述的流量放大閥，其特征在于，所述流量放大閥還包括主安全閥，主安全閥分別與流量控制閥的供油管路和先導供油模塊相連。

5.根據權利要求4所述的流量放大閥，其特征在于，所述流量放大閥還包括第二回油口，從先導供油模塊輸出的部分油液以及從主安全閥輸出的油液均經第二回油口回油。

6.根據權利要求1所述的流量放大閥，其特征在于，所述流量放大閥還包括系統壓力控制閥和反饋油口，所述系統壓力控制閥與流量控制閥相連，經系統壓力控制閥輸出的部分油液經反饋油口輸出。

7.一種裝載機變量轉向液壓系統，包括油箱、變量泵、轉向器和轉向油缸，油箱與變量泵相連，其特征在于，所述裝載機變量轉向液壓系統還包括變量泵調節器和如權利要求1至6所述的流量放大閥，流量控制閥的進油口接變量泵的出油口，變量泵與變量泵調節器相連，變量泵調節器的進油口連接流量放大閥的反饋油口；所述流量放大閥的第三先導油口與轉向器的進油口相連，轉向器上設置有第三出油口和第四出油口，第三出油口與第一先導油口相連通，第四出油口與第二先導油口相連通；所述轉向油缸有兩個，分別為第一轉向油缸和第二轉向油缸，所述流量放大閥的第一出油口分別連接第一轉向油缸的進油口和第二轉向油缸的回油口，流量放大閥的第二出油口分別連接第二轉向油缸的進油口和第一轉向油缸的進油口，當第一、第二轉向油缸承受外負載時，通過過載補油閥進行卸荷或補油。

8.根據權利要求7所述的一種裝載機變量轉向液壓系統，其特征在于，所述第一回油口和第二回油口均與油箱相連。

9.根據權利要求7所述的一種裝載機變量轉向液壓系統，其特征在于，所述變量泵為柱塞泵。