[發明專利]電梯限速器

在審

• 申請號: 201710067395.0
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN106698139A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 金桂勇;金鋒;秦錦華;范偉;戎世文
• 申請（專利權）人: 南通通洋機電制造有限公司;成都中力重科電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 郭棟梁

1.一種電梯限速器，其特征在于，包括輪帶盤、固定座和離心重塊組件，所述固定座設置在所述輪帶盤與所述離心重塊組件之間，所述離心重塊組件與所述固定座固定連接，

所述離心重塊組件設置第一離心重塊、第二離心重塊、第一制動塊和第二制動塊，所述第一離心重塊分別與所述第一制動塊和所述第二制動塊軸接，所述第二離心重塊分別與所述第一制動塊和所述第二制動塊軸接，所述第一離心重塊和所述第二離心重塊分別與所述輪帶盤偏心軸接，

所述固定座設置第一擋板，所述第一擋板固定有第一導桿，所述第一導桿套接有第一壓簧，所述第一導桿套接有第一擋片，所述第一壓簧設置在所述第一擋板和所述第一擋片之間，所述第一擋片與所述第一離心重塊固定連接，

包括制動輪和支架，所述制動輪與所述支架固定連接，所述輪帶盤與所述支架軸接，所述制動輪設置在所述第一制動塊和所述第二制動塊向心運動的路徑上。

2.根據權利要求1所述的電梯限速器，其特征在于，所述支架固定有輕觸開關和撥片，所述撥片與所述支架軸接，所述撥片設置有凹槽，所述輕觸開關緊頂所述凹槽的底面，所述撥片設置伸出端，所述伸出端設置在所述第一離心重塊離心運動的路徑上，所述輕觸開關與電梯供電電路相連。

3.根據權利要求1所述的電梯限速器，其特征在于，所述凹槽的側面設置為斜面。

4.根據權利要求2所述的電梯限速器，其特征在于，所述第一離心重塊與所述撥片相對的側面設置有凸起。

5.根據權利要求1所述的電梯限速器，其特征在于，所述固定座與所述第一擋板垂直，所述第一離心重塊設置有第一通孔，所述第一擋板設置在所述第一通孔內，所述第一擋板螺接有所述第一導桿，所述第一導桿固定在所述第一通孔內，所述第一導桿遠離所述第一擋板的一端螺接有第一螺母，所述第一擋片設置在所述第一螺母與所述第一擋板之間，所述第一壓簧設置在所述第一擋片與所述第一擋板之間。

6.根據權利要求1所述的電梯限速器，其特征在于，所述固定座設置第二擋板，所述第一擋板和所述第二擋板設置在所述固定座相對的兩端，所述第二擋板固定有第二導桿，所述第二導桿套接有第二壓簧，所述第二導桿套接有第二擋片，所述第二擋片與所述第二離心重塊固定連接，所述固定座與所述第二擋板垂直，所述第二離心重塊設置有第二通孔，所述第二擋板設置在所述第二通孔內，所述第二擋板螺接有所述第二導桿，所述第二導桿固定在所述第二通孔內，所述第二導桿遠離所述第二擋板的一端螺接有第二螺母，所述第二擋片設置在所述第二螺母與所述第二擋板之間，所述第二壓簧設置在所述第二擋片與所述第二擋板之間。

7.根據權利要求1-6任一項所述的電梯限速器，其特征在于，所述制動輪的弧形側面設置為鋸齒狀。

8.根據權利要求1-6任一項所述的電梯限速器，其特征在于，所述第一制動塊設置為圓柱體，所述第二制動塊設置為圓柱體，所述輪帶盤固定有第一凸輪軸和第二凸輪軸，所述第一制動塊與所述第一凸輪軸偏心軸接，所述第二制動塊與所述第二凸輪軸偏心軸接。

9.根據權利要求8所述的電梯限速器，其特征在于，所述第一凸輪軸設置為階梯軸，所述第二凸輪軸設置為階梯軸，所述第一凸輪軸靠近所述第一制動塊的直徑小于所述第一凸輪軸靠近所述輪帶盤的直徑，所述第二凸輪軸靠近所述第二制動塊的直徑小于所述第二凸輪軸靠近所述輪帶盤的直徑。

10.根據權利要求1-6任一項所述的電梯限速器，其特征在于，所述固定座中心設置有第一圓形通孔，所述第一離心重塊靠近所述第二離心重塊的一側中心設置有半圓槽，所述第二離心重塊靠近所述第一離心重塊的一側中心設置有半圓槽，所述輪帶盤設置有第二圓形通孔和固定在所述第二圓形通孔內側的軸承，所述軸承軸接有中心軸，所述中心軸與所述支架固定連接，所述中心軸固定有所述制動輪，所述軸承通過長方體連接件與所述第二圓形通孔固定連接。