[發明專利]汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具

在審

• 申請號: 201710066326.8
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN106595456A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 孫禮賓;徐杰;葉強;徐楊
• 申請（專利權）人: 上海交大中京鍛壓有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28;G01B5/252;G01B5/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227
• 代理人: 王一琦

1.一種汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具，其特征在于：

包括中心定位裝置、4個千分表以及對應的表架、表架定位機構；

所述中心定位裝置具有可調節外徑的帶滾動軸承的定位軸，所述定位軸插入三角突緣的中心孔內，并與所述三角突緣中心定位；

所述千分表能夠測量微小距離；

所述表架定位機構能夠調節和固定對應表架的三坐標空間位置；

第一表架(18)上固定第一、第二千分表，第一千分表的測量桿水平設置并與三角突緣上部的軸A外表面位置對應；第二千分表的測量桿水平設置并與三角突緣下部的軸B的位置對應；第二表架(7)上固定第三千分表，第三千分表的測量桿豎直向下設置并與三角突緣底角上端面位置對應；第三表架(9)上固定設置第四千分表，第四千分表測量桿豎直向上設置并與三角突緣底角下端面位置對應；

所述三角突緣沿所述中心定位裝置的定位軸轉動一圈，能夠完成所述三角突緣的軸A、B同軸度和底角上、下端面的平面度的測量。

2.如權利要求1所述的汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具，其特征在于：該平面度、同軸度跳動復合檢具還設有底板(2)，所述中心定位裝置、4個千分表以及對應的表架、表架定位機構均固定在所述底板之上，所述底板下部設有支撐腳(1)。

3.如權利要求2所述的汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具，其特征在于：底板(2)上固定設置兩個導軌底座(3)，兩個導軌底座上各自具有與之配合的導軌上座(4)，所述導軌上座(4)上部與立柱(5)固定連接，其中一立柱(5)對第一表架(18)進行支撐，另一立柱(5)對第二表架(7)進行支撐；兩個導軌上座(4)的滑動方向相交于中心定位裝置的定位軸上。

4.如權利要求1所述的汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具，其特征在于：所述中心定位裝置具有用于調節定位軸外徑大小的手柄(23)，所述手柄(23)的頭部設有膠球(24)。

5.如權利要求3所述的汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具，其特征在于：所述第一表架(18)活動固定在卡規體(12)上，與所述卡規體的滑動調節的方向與第一表架(18)下方的導軌上座(4)滑動的方向相垂直，用于對第一、第二千分表的位置進行調節。

6.一種權利要求5所述的汽車轉向系統三角突緣的平面度、同軸度跳動復合檢具的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

調整好第一、第二、第三表架(18、7、9)和卡規體(12)的高度和距離；

將第二表架(7)拉出工作位置，將待檢三角突緣放入中心定位裝置的定位軸上，扳動手柄將待檢三角突緣鎖緊；

再將第二表架(7)推入工作位置；

轉動三角突緣，讀出四個千分表的讀數。