[發(fā)明專利]一種客車用制動器襯片在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710065190.9 | 申請日： | 2017-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN106594135A | 公開（公告）日： | 2017-04-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張培明;王瑋;張為春 | 申請（專利權(quán)）人： | 張培明 |
| 主分類號： | F16D69/02 | 分類號： | F16D69/02;C09K3/14;B29C43/18;B29C37/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 262700 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 客車 制動器 | ||
1.一種客車用制動器襯片，其特征在于，由以下組分壓制而成：
芳綸3.9g, 重晶石粉19.5g, 鋼纖維26g, 銅纖維13g, 樹脂8.45g, 橡膠粉3.9g,丁晴橡膠3.9g,摩擦粉3.9g, 輪胎粉3.9, 石墨13g,焦炭13g, 鱗片石墨6.5g, 硫化銻13g, 氧化鋁5.2g, 氧化鎂5.2g,石英粉5.2g;所述芳綸為漿泊芳綸HP300;所述鋼纖維為DF00#3.5;所述銅纖維為紫銅纖維CUF25#制動器襯片用銅纖維，所述鱗片石墨的含碳量為90-95%，所述鱗片石墨的目數(shù)為80-100目；所述氧化鋁的目數(shù)為800-1000目；所述氧化鎂的目數(shù)為275-325目；所述石英粉的目數(shù)為300-325目；摩擦粉為帕默6010-2 黑色顆粒摩擦粉;所述焦炭的目數(shù)為20-40目；所述重鈣的目數(shù)為325目；所述石墨的目數(shù)為12-65目；所述鉻鐵礦粉的鉻含量為30-42%，所述鉻鐵礦粉的目數(shù)為250-325目；所述樹脂為酚醛樹脂PR50099；所述丁晴橡膠為HLN40-1；所述橡膠粉為粉末丁晴橡膠P830E;所述輪胎粉的目數(shù)為40-60目。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車用制動器襯片，其特征在于，其壓制工藝，包括如下工藝步驟：
S1.配料，混料：按上述配方要求稱重，并送入混料機中混料30分鐘；
S2. 鋼背準備：先用用清洗機清洗鋼背表面污漬，然后用用拋丸機進行拋丸使鋼背達到預期的粗糙度，最后進行噴膠處理；
S3.熱壓成型：將上述準備好的配料和鋼背用熱壓模具在溫度為150-160℃，壓力為110MPa、時間為5min的條件下熱壓成型，在熱壓開始的1-2min內(nèi)放氣4次，然后進行保壓，所需的保壓時間根據(jù)制品的厚度按照0.75min/mm確定；
S4. 熱處理：將上述熱壓成型后的制品放入溫控烘干爐中，熱處理條件：室溫到100度升溫1小時，恒溫2小時，100度到150度升溫1小時，恒溫3小時，150度到180度升溫1小時，恒溫4小時；
S5.隨爐冷卻后經(jīng)平磨，倒角，開槽，靜電噴涂，打標，鉚接，安裝附件，包裝。
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