[發(fā)明專利]電動(dòng)車充電口密封結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710064343.8
• 申請(qǐng)日: 2015-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN107061738A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄒玉華
• 主分類號(hào): F16J15/16
• 分類號(hào): F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動(dòng)車充電口密封結(jié)構(gòu)的工作方法，包括充電口插座（1）及鉸接在充電口插座上、用于封遮充電口插座的端口的插座端蓋（2），其特征是，還包括設(shè)置在車身上的穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐及氣泵，所述充電口插座上端面上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有充氣密封圈（3），充氣密封圈內(nèi)設(shè)有繞充氣密封圈設(shè)置的環(huán)形充氣內(nèi)腔（31），所述充氣密封圈上還設(shè)有自適應(yīng)充氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)（4）；

所述自適應(yīng)充氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在充氣密封圈上的充排氣導(dǎo)套（43），依次可滑動(dòng)設(shè)置在充排氣導(dǎo)套內(nèi)的第一活塞體（41），第二活塞體（411）及第三活塞體（413），連接第一與第二活塞體的第一連接桿（48）及連接第二與第三活塞體的第二連接桿（412）；

所述充排氣導(dǎo)套的內(nèi)端位于環(huán)形充氣內(nèi)腔內(nèi)，充排氣導(dǎo)套的外端位于充氣密封圈外側(cè)，充排氣導(dǎo)套的內(nèi)外兩端開口；所述第一活塞體靠近充排氣導(dǎo)套的內(nèi)端，且第一活塞體的一端位于充排氣導(dǎo)套的外側(cè)；所述第三活塞體靠近充排氣導(dǎo)套的外端；

所述第一及第二連接桿與第一活塞體同軸設(shè)置，第一連接桿內(nèi)設(shè)有沿第一活塞體軸向延伸的軸向排氣孔（49），該軸向排氣孔的一端往第一活塞體方向延伸，并延伸至第一活塞體內(nèi)，另一端往第三活塞體方向延伸，并依次貫穿第二活塞體、第二連接桿及第三活塞體；所述第一活塞體側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相連通的徑向排氣孔（42）；

充排氣導(dǎo)套外側(cè)面上設(shè)有與充排氣導(dǎo)套的內(nèi)腔相通的第一導(dǎo)氣通孔（46）及第二導(dǎo)氣通孔（410），第一導(dǎo)氣通孔位于第一與第二活塞體之間，且第一導(dǎo)氣通孔與環(huán)形充氣內(nèi)腔相通；第二導(dǎo)氣通孔位于充氣密封圈外側(cè)，

所述充排氣導(dǎo)套內(nèi)、位于第一與第二活塞體之間設(shè)有隔板（45），隔板中部設(shè)有穿桿孔，所述第一連接桿穿過該穿桿孔，所述第一連接桿外側(cè)面上、位于隔板與第二活塞體之間設(shè)有環(huán)形凸起（47），所述第一連接桿上、位于第一活塞體與隔板之間設(shè)有可使環(huán)形凸起抵靠在隔板上的第一預(yù)緊壓縮彈簧（44）；

所述環(huán)形凹槽底面上設(shè)有避讓通孔，充排氣導(dǎo)套的外端穿過避讓通孔，且第二導(dǎo)氣通孔與充氣密封圈位于避讓通孔的相對(duì)兩側(cè)；所述穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐上設(shè)有進(jìn)氣口及出氣口，所述氣泵通過第一連接管與穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口相連接，所述穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐的出氣口通過第二連接管與第三導(dǎo)氣通孔相連接；

所述的工作方法包括：

當(dāng)插座端蓋開啟后：所述環(huán)形凸起抵靠在隔板上，第一導(dǎo)氣通孔位于第一與第二活塞體之間，第二導(dǎo)氣通孔位于第二與第三活塞體之間，同時(shí)，徑向排氣孔位于充排氣導(dǎo)套外側(cè)，并與環(huán)形充氣內(nèi)腔相通；

當(dāng)插座端蓋處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)：插座端蓋將第一活塞體往充排氣導(dǎo)套內(nèi)推，并使徑向排氣孔位于充排氣導(dǎo)套內(nèi)，同時(shí)，第一導(dǎo)氣通孔與第二導(dǎo)氣通孔位于第一與第二活塞體之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作方法，其特征是，還包括充氣啟閉裝置（5），該充氣啟閉裝置包括設(shè)置在充電口插座外側(cè)面上的閥套（53），可滑動(dòng)設(shè)置在閥套內(nèi)的第四活塞體（54），第五活塞體（57）及連接第四與第五活塞體的第三連接桿，所述閥套的軸線與充電口插座的上端面相垂直，閥套上朝向插座端蓋的一端開口，另一端封閉，所述第四活塞體靠近閥套的開口端，第五活塞體靠近閥套封閉端；

所述閥套內(nèi)側(cè)面上、靠近閥套開口端設(shè)有限位凸起（52），所述閥套內(nèi)位于閥套封閉端與第五活塞體之間設(shè)有第二預(yù)緊壓縮彈簧（58）；所述第四活塞體上設(shè)有軸向延伸的頂桿（51），該頂桿的端部穿過閥套開口端、并位于閥套外側(cè)，所述閥套外側(cè)面上設(shè)有與閥套內(nèi)腔連通的第三及第四導(dǎo)氣通孔（55、510）；所述第二連接管連接穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐的出氣口與第三導(dǎo)氣通孔，所述第四導(dǎo)氣通孔與第二導(dǎo)氣通孔之間通過第三連接管相連接；

當(dāng)插座端蓋開啟后：所述第四活塞體抵靠在限位凸起上，并且第三導(dǎo)氣通孔位于第四與第五活塞體之間，第四導(dǎo)氣通孔位于第五活塞體與閥套封閉端之間；

當(dāng)插座端蓋處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)：插座端蓋將頂桿往閥套內(nèi)推，并使第三及第四導(dǎo)氣通孔位于第四與第五活塞體之間。