[發明專利]用于機動車的門的結構有效
| 申請號: | 201710063350.6 | 申請日: | 2017-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN107031356B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | M.科洛斯塞奧;D.巴斯桑 | 申請(專利權)人: | C.R.F.阿西安尼顧問公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆揚;譚祐祥 |
| 地址: | 意大利奧*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 結構 | ||
1.一種用于機動車的門(10)的結構(30),其包含多厚度金屬板,所述多厚度金屬板被壓制和成形成限定:
-鉸鏈區域(H),其構造用于連接至機動車的車身用的一個或多個鉸鏈的緊固(4),
-面板區域(P),其構造用于接收用于所述門(10)的飾邊部件,
-框架區域(F),其構造用于容納所述門(10)的窗戶,
所述結構(30)特征在于,所述多厚度金屬板對應于所述鉸鏈區域(H)具有第一厚度、對應于所述面板區域(P)具有第二厚度而對應于所述框架區域(F)具有第三厚度,并且
所述結構(30)特征在于,將所述鉸鏈區域(H)與所述面板區域(P)和所述框架區域(F)劃界的邊界(S1)定位在使得在所述飾邊部件被接收在所述面板區域(P)處時所述邊界(S1)被完全遮蓋的位置中。
2.根據權利要求1所述的結構(30),其中,所述第一厚度大于所述第二厚度和所述第三厚度。
3.根據權利要求1所述的結構(30),其中,所述多厚度金屬板包含具有所述第一厚度的第一區域(30A)、具有所述第二厚度的第二區域(30B)和具有所述第三厚度的第三區域(30C),
其中,而且,當所述多厚度金屬板被壓制和成形成限定所述鉸鏈區域(H)、面板區域(P)和框架區域(F)時:
-所述第一區域(30A)與所述鉸鏈區域(H)一致,
-所述第二區域(30B)與所述面板區域(P)一致,
-所述第三區域(30C)與所述框架區域(F)一致。
4.根據權利要求2或3所述的結構(30),其中,所述第二厚度和第三厚度彼此相同。
5.根據權利要求2或3所述的結構(30),其中,所述第二厚度和第三厚度不同。
6.根據權利要求1到3中任一項所述的結構(30),其中,所述多厚度金屬板是焊接的多厚度金屬板。
7.根據權利要求1到3中任一項所述的結構(30),其中,所述多厚度金屬板是以可變的厚度滾軋的多厚度板。
8.一種機動車門(10),其包含根據權利要求1到7中任一項所述的結構(30)。
9.根據權利要求8所述的機動車門(10),其包含連接至所述結構(30)的外殼板。
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