[發明專利]變速器殼有效
| 申請號： | 201710061237.4 | 申請日： | 2017-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN106996455B | 公開（公告）日： | 2020-03-06 |
| 發明（設計）人： | 中川英樹;山本晃象;中田博文;白坂治樹 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社;愛信艾達株式會社 |
| 主分類號： | F16H57/03 | 分類號： | F16H57/03;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 黃威;孫麗梅 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 變速器 | ||
【權利要求書】：
1.一種變速器殼，其特征在于，包括：
壁部；
軸承部，其具有穿透所述壁部的通孔，使得動力傳遞軸插入到所述通孔中，所述軸承部從所述壁部以圓筒形突出；以及
肋，其在與所述軸承部的突出方向相同的方向上從所述壁部突出，所述肋具有連接至至少一個鏈條保護部的弧形部，并且所述弧形部構造成包圍鏈輪的上部，其中
當從沿著所述軸承部的中心線的方向觀察時，所述壁部包括i)第一壁部，所述第一壁部為由所述軸承部、所述肋的所述弧形部以及所述軸承部和所述肋的所述弧形部的兩個公切線所包圍的區域，以及ii)在另一區域中的第二壁部；
所述第一壁部相對于所述第二壁部在所述軸承部的所述突出方向上偏移；并且
所述變速器殼形成為所述軸承部和所述肋的所述弧形部通過所述變速器殼的所述兩個公切線連接的形狀。
2.根據權利要求1所述的變速器殼，其特征在于：
所述肋的所述弧形部具有與所述軸承部的所述中心線平行的中心線。
3.根據權利要求1所述的變速器殼，其特征在于：
所述軸承部相對于所述第二壁部的突出尺寸大于所述肋相對于所述第二壁部的突出尺寸；并且
所述第一壁部相對于所述第二壁部的偏移尺寸被設定為小于所述軸承部的所述突出尺寸和所述肋的所述突出尺寸。
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