[發明專利]駕駛室翻轉扭力調節機構在審
| 申請號： | 201710060742.7 | 申請日： | 2017-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN106828620A | 公開（公告）日： | 2017-06-13 |
| 發明（設計）人： | 李鑫;顧鴃;金偉明 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/063 | 分類號： | B62D33/063 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 趙景平,宋少華 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 駕駛室 翻轉 扭力 調節 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種駕駛室翻轉扭力調節機構，包括軸管、扭桿和支架，所述軸管與駕駛室固定連接，所述扭桿的兩端分別穿出所述支架，所述扭桿的中間部分與所述軸管固定連接，其特征在于，所述駕駛室翻轉扭力調節機構還包括：
扭桿臂，所述扭桿臂上設置有通孔，所述扭桿固定穿設在所述通孔中；
調節塊，固定設置在所述扭桿臂上，所述調節塊上設置有調節孔，所述調節孔的軸線與所述調節塊的軸線垂直；
調節螺栓，與所述調節孔螺紋連接，所述調節螺栓的末端抵頂在所述支架上。
2.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉扭力調節機構，其特征在于，還包括鎖緊螺母，所述鎖緊螺母套設在所述調節螺栓上，且所述鎖緊螺母的一面抵頂在所述調節塊上。
3.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉扭力調節機構，其特征在于，所述扭桿臂上設置有用于穿設固定螺栓的腰形孔。
4.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉扭力調節機構，其特征在于，所述調節塊包括固定部和調節部，所述扭桿臂上設置有安裝孔，所述固定部與所述安裝孔過盈配合，所述調節部的直徑大于所述固定部的直徑，所述調節孔開設在所述調節部上。
5.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉扭力調節機構，其特征在于，所述調節塊焊接在所述扭桿臂上。
6.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉扭力調節機構，其特征在于，扭桿通過花鍵與所述扭桿臂固定連接。
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