[發(fā)明專利]用于車輛的變速器的離合器設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710058503.8 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106996427B | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田淵元樹;本多敦;川上崇穗;市川順子 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16D13/62 | 分類號: | F16D13/62 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 變速器 離合器 設(shè)備 | ||
一種用于車輛的變速器的離合器設(shè)備,包括離合器鼓和帶。離合器鼓包括在離合器鼓的徑向方向上向外突出的花鍵大直徑部和在徑向方向上向內(nèi)突出的花鍵小直徑部。花鍵大直徑部和花鍵小直徑部在離合器鼓的周向方向上被交替地布置。帶圍纏繞在離合器鼓的外周部上,并且由碳纖維增強(qiáng)塑料制成。花鍵大直徑部設(shè)置有在徑向方向上向外突出的凸部。帶包括與凸部接合的凹部。凹部設(shè)置在凹部面對凸部的位置處。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于車輛的變速器的離合器設(shè)備。
背景技術(shù)
由于由離合器鼓的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心作用力或者由于由扭矩傳遞產(chǎn)生的徑向向外的負(fù)載,設(shè)置在用于車輛的自動變速器中的離合器鼓試圖徑向向外膨脹。日本專利申請公報No.2012-219976(JP 2012-219976 A)描述了一種設(shè)置有環(huán)形帶的離合器鼓。環(huán)形帶設(shè)置在離合器鼓的外周部上從而抑制離合器鼓徑向向外膨脹。
帶可以由樹脂材料制成從而增加離合器鼓的剛度并且實(shí)現(xiàn)離合器鼓的減重。然而,由金屬制成的離合器鼓和由樹脂制成的帶的熱膨脹系數(shù)彼此不同。因此,當(dāng)帶由樹脂材料制成時,由于溫度變化,可以在徑向方向上在離合器鼓和帶之間形成間隙。結(jié)果,帶相對于離合器鼓移位,并且因此帶可能從離合器鼓脫離。具體地,當(dāng)在低溫環(huán)境下由金屬制成的離合器鼓收縮但是由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)制成的帶不收縮時,如上所述,帶可能從離合器鼓脫離。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種用于車輛的變速器的離合器設(shè)備,該離合器設(shè)備構(gòu)造為抑制帶相對于離合器鼓移位。
本發(fā)明的一個方面涉及一種用于車輛的變速器的離合器設(shè)備。該離合器設(shè)備包括離合器鼓和帶。離合器鼓具有帶底圓筒形狀。離合器鼓包括在離合器鼓的周向方向上布置的花鍵大直徑部和花鍵小直徑部。花鍵大直徑部在離合器鼓的徑向方向上向外突出,并且花鍵小直徑部在離合器鼓的徑向方向上向內(nèi)突出。帶具有環(huán)形形狀。帶被纏繞在離合器鼓的外周部上。帶由碳纖維增強(qiáng)塑料制成。花鍵大直徑部設(shè)置有在離合器鼓的徑向方向上向外突出的凸部。帶包括凹部,凸部與該凹部接合。凹部設(shè)置在凹部面對凸部的位置處。
在根據(jù)上述方面的離合器設(shè)備中,帶可以構(gòu)造成使得碳纖維被定向的主方向與離合器鼓的周向方向平行。
在根據(jù)上述方面的離合器設(shè)備中,可以設(shè)置多組凸部和凹部,并且這些組凸部和凹部可以設(shè)置在不同位置處,所述不同位置在帶的寬度方向上彼此偏置。利用這種構(gòu)造,能夠降低由于從離合器鼓施加的作用力而作用于帶上的應(yīng)力使帶將沿著周向方向破裂的可能性,從離合器鼓施加作用力是由于由離合器鼓的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心作用力引起的。
在根據(jù)上述方面的離合器設(shè)備中,花鍵大直徑部可以設(shè)置有排油孔,用于從離合器鼓的內(nèi)側(cè)向離合器鼓的外側(cè)排油,并且?guī)Э梢员欢ㄎ怀墒沟门庞涂椎闹辽僖粋€部分保持打開。利用這種構(gòu)造,排油孔不被帶阻擋。這降低了不能從離合器鼓的內(nèi)側(cè)向其外側(cè)排油的可能性。
利用根據(jù)本發(fā)明的用于車輛的變速器的離合器設(shè)備,因為花鍵大直徑部的凸部和帶的凹部彼此接合,所以能夠抑制帶相對于離合器鼓移位。
附圖說明
將在下面參考附圖描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義,其中相同的參考標(biāo)記表示相同的元件,并且其中:
圖1是示意根據(jù)一個實(shí)施例的用于車輛的自動變速器的離合器設(shè)備的總體構(gòu)造的分解透視圖;
圖2A是示意在圖1中示意的離合器鼓和碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)環(huán)的構(gòu)造的局部截面視圖;
圖2B是示意當(dāng)它們被沿著沿圖2A中的線IIB-IIB截取的剖切平面切割時離合器鼓和CFRP環(huán)的截面視圖;
圖3A是示意設(shè)置凸部的位置的一個實(shí)例的視圖;
圖3B是示意設(shè)置凸部的位置的另一個實(shí)例的視圖;
圖4A是示意凸部的形狀的一個實(shí)例的視圖;
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





