[發明專利]用于車輛的變速器的離合器設備有效
| 申請號: | 201710058503.8 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106996427B | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 田淵元樹;本多敦;川上崇穗;市川順子 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16D13/62 | 分類號: | F16D13/62 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 變速器 離合器 設備 | ||
1.一種用于車輛的變速器的離合器設備,所述離合器設備的特征在于包括:
具有帶底圓筒形狀的離合器鼓,所述離合器鼓包括在所述離合器鼓的周向方向上布置的花鍵大直徑部和花鍵小直徑部,所述花鍵大直徑部在所述離合器鼓的徑向方向上向外突出,并且所述花鍵小直徑部在所述離合器鼓的徑向方向上向內突出;和
具有環形形狀的帶,所述帶被纏繞在所述離合器鼓的外周部上,并且所述帶由碳纖維增強塑料制成,其中
所述花鍵大直徑部設置有凸部,所述凸部在所述離合器鼓的徑向方向上向外突出,并且
所述帶包括凹部,所述凸部與所述凹部接合,所述凹部被設置在所述凹部面對所述凸部的位置處,
其中,所述凸部的高度和所述凹部的深度均被設定為等于或者大于能在可設想的溫度環境或者操作環境下形成的在所述離合器鼓和所述帶之間的間隙,并且
所述帶在所述帶的寬度方向上布置在所述凸部之間。
2.根據權利要求1所述的離合器設備,其中所述帶被構造成使得碳纖維被定向的主方向與所述離合器鼓的周向方向平行。
3.根據權利要求2所述的離合器設備,其中:
設置多組所述凸部和所述凹部;并且
所述多組凸部和凹部被設置在不同位置處,所述不同位置在所述帶的寬度方向上彼此偏置。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的離合器設備,其中:
所述花鍵大直徑部設置有排油孔,用于從所述離合器鼓的內部向所述離合器鼓的外部排油;并且
所述帶被定位成使得所述排油孔的至少一部分保持打開。
5.根據權利要求1至3中的任一項所述的離合器設備,其中:
在所述離合器鼓的外徑變小以使得收縮量或彈性變形量大于所述凸部的高度之后,將所述帶組裝到所述離合器鼓。
6.根據權利要求5所述的離合器設備,其中:
通過冷卻所述離合器鼓而使所述離合器鼓的外徑減小。
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