[發(fā)明專利]一種貨物采購(gòu)及拼船車運(yùn)輸圖控優(yōu)化作業(yè)系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710055321.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108346014B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖文濤;李啟;于振國(guó);樊興崗;趙倩;李雪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/08 | 分類號(hào): | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100728 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨物 采購(gòu) 拼船車 運(yùn)輸 優(yōu)化 作業(yè) 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種貨物采購(gòu)及拼船車運(yùn)輸圖控優(yōu)化作業(yè)系統(tǒng),包括:
原油采購(gòu)-遠(yuǎn)洋拼裝方案圖形展示模塊、市場(chǎng)資源拼裝比對(duì)圖形展示模塊、市場(chǎng)資源數(shù)據(jù)管理模塊和采購(gòu)-拼裝運(yùn)輸方案數(shù)據(jù)展示模塊;
所述原油采購(gòu)-遠(yuǎn)洋拼裝方案圖形展示模塊用于形成原油采購(gòu)-遠(yuǎn)洋拼裝方案圖形,所述原油采購(gòu)-遠(yuǎn)洋拼裝圖形包括方案圖形展示區(qū)和圖形顯示范圍管理區(qū);所述方案圖形展示區(qū)中的縱坐標(biāo)表示卸載港口,各卸港按其實(shí)際地理位置順序從上至下依次排布,橫坐標(biāo)表示油品到貨期,到貨期從左到右按日期增長(zhǎng)順序排布;所述方案圖形展示區(qū)中包含有三類圖形,分別為第一曲線、第一圖形以及第二圖形,其中,所述第一曲線代表單船運(yùn)輸市場(chǎng)資源油品時(shí)將會(huì)抵達(dá)各卸港的時(shí)間,第一曲線與縱坐標(biāo)輔助線的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為抵達(dá)該港口的到貨時(shí)間,曲線下方資源分配網(wǎng)格橫坐標(biāo)表示抵達(dá)里程最近卸港的日期,網(wǎng)格中信息包含市場(chǎng)資源油品的油品編號(hào)與油品名稱;所述第一圖形代表初始需求的待拼油品,圖形可展示油品所有信息:圖形豎線所在橫坐標(biāo)代表該油品限定到貨日期,橫線長(zhǎng)度代表該批次油品卸油所需時(shí)間,圓頭代表油品拼裝情況:空心圓代表該油品未拼裝,實(shí)心圓代表該油品完全拼裝,半空心圓代表該油品部分拼裝;所述第二圖形代表采購(gòu)且拼成油品,圖形豎線所在橫坐標(biāo)代表該油品按計(jì)劃到貨日期,油品標(biāo)簽由“油品編號(hào)-供應(yīng)企業(yè)-油品名稱-油品數(shù)量”組成,標(biāo)于代表油品圖形右側(cè)方,第二圖形依次連接可拼船運(yùn)輸?shù)亩喾N油品;其中,根據(jù)代表市場(chǎng)資源的第一曲線與代表初始需求的第一圖形之間的相交情況預(yù)判市場(chǎng)資源與煉廠需求之間的匹配性及拼裝運(yùn)輸?shù)目尚行裕暂o助業(yè)務(wù)人員決策是否采購(gòu)該油品;根據(jù)油品圖形在圖形方案展示區(qū)分布空間位置校核原油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方案的經(jīng)濟(jì)性;
所述圖形顯示范圍管理區(qū)包括對(duì)卸載港口和油品到貨日期的管理;卸載港口通過全選或多項(xiàng)選擇的方式來對(duì)需要顯示的港口進(jìn)行管理;油品到貨日期通過對(duì)兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的設(shè)定來進(jìn)行管理;
所述市場(chǎng)資源拼裝比對(duì)圖形展示模塊,用于形成市場(chǎng)資源拼裝比對(duì)圖形,在形成的市場(chǎng)資源拼裝比對(duì)圖形中,橫、縱坐標(biāo)均為油品編號(hào)-油品名稱-油品裝期組成的市場(chǎng)資源油品信息,按油品編號(hào)從小到大依次排序;橫縱坐標(biāo)相交網(wǎng)格表示從縱坐標(biāo)代表油品出發(fā)去拼裝橫坐標(biāo)所代表的油品所形成的船舶運(yùn)輸信息,包含:裝港滯期-裝港航程-抵達(dá)里程最近卸港日期;若兩種油品不具備拼裝運(yùn)輸可行性,則該網(wǎng)格內(nèi)無船舶運(yùn)輸信息;若裝港滯期小于或等于第一時(shí)間長(zhǎng)度,則該網(wǎng)格背景為第一顏色;若裝港滯期小于或等于第二時(shí)間長(zhǎng)度,網(wǎng)格背景為第二顏色;若裝港滯期小于或等于第三時(shí)間長(zhǎng)度,網(wǎng)格背景為第三顏色;若裝港滯期小于或等于第四時(shí)間長(zhǎng)度,網(wǎng)格背景為第四顏色;其余網(wǎng)格背景為白色;其中,第一時(shí)間長(zhǎng)度<第二時(shí)間長(zhǎng)度<第三時(shí)間長(zhǎng)度<第四時(shí)間長(zhǎng)度;
所述市場(chǎng)資源數(shù)據(jù)管理模塊,包含:載入市場(chǎng)資源單元、拼裝選中行單元和顯示拼裝方案單元;所述載入市場(chǎng)資源單元用于從數(shù)據(jù)庫(kù)提取市場(chǎng)資源裝期表;所述拼裝選中行單元用于將選中市場(chǎng)資源油品形成拼裝方案并存入采購(gòu)-拼裝運(yùn)輸方案數(shù)據(jù)展示模塊;所述顯示拼接方案單元用于生成市場(chǎng)資源拼裝比對(duì)圖形;
所述采購(gòu)-拼裝運(yùn)輸方案數(shù)據(jù)展示模塊用于將拼接成功的采購(gòu)拼接方案進(jìn)行展示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第一時(shí)間長(zhǎng)度為1天、所述第二時(shí)間長(zhǎng)度為2天、所述第三時(shí)間長(zhǎng)度為3天、所述第四時(shí)間長(zhǎng)度為4天。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院,未經(jīng)中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
- 一種采購(gòu)綜合管理系統(tǒng)
- 采購(gòu)訂單編輯方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 采購(gòu)數(shù)據(jù)處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及服務(wù)器
- 食品安全統(tǒng)計(jì)方法及系統(tǒng)
- 一種差異化采購(gòu)方法及裝置
- 一種資產(chǎn)采購(gòu)管理系統(tǒng)
- 采購(gòu)方案的獲取方法和裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于政府采購(gòu)行為的采購(gòu)主體推薦方法、裝置及電子設(shè)備
- 一種層次化采購(gòu)管理系統(tǒng)
- 一種采購(gòu)信息處理方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)





