[發明專利]煤餅壓平裝置

有效

• 申請號: 201710055168.6
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN106701116B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 張珂;曹國晉;石剛;紀林章
• 申請（專利權）人: 上海應用技術大學
• 主分類號: C10B45/02
• 分類號: C10B45/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種煤餅壓平裝置，其特征在于：包括機架、動力裝置、傳輸系統、軌道輪、減震器、平臺、壓輪結構和前處理裝置；所述動力裝置、傳輸系統設于所述機架內部；所述軌道輪轉動連接于所述機架的底部；所述動力裝置通過所述傳輸系統驅動所述軌道輪，使得煤餅壓平裝置在軌道艙上移動；所述機架的前后兩端各設一前處理裝置，用于預處理軌道艙內的凹凸不平的煤粉；所述平臺通過所述減震器與所述機架連接，所述壓輪結構與所述平臺連接，所述壓輪結構用于壓實軌道艙內的煤粉。

2.如權利要求1所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述前處理裝置包括兩個連接件和一多齒釘耙；兩個連接件的一端固定在所述機架的兩側；所述多齒釘耙固定在兩個連接件的另一端之間，且所述多齒釘耙的底部高于所述壓輪結構的底部；所述多齒釘耙用于預處理軌道艙內的凹凸不平的煤粉。

3.如權利要求2所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述機架的兩側設有弧形孔，兩個連接件通過所述弧形孔來調整其高度；在調整好高度后通過所述弧形孔上的緊固件固定兩個連接件。

4.如權利要求2所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述前處理裝置還包括兩個擋板；兩個擋板分別固定在兩個連接件的另一端，且向兩側張開，用以刮落粘在所述軌道艙的兩側內壁的煤粉。

5.如權利要求1所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述傳輸系統采用雙出軸減速器；所述軌道輪包括位于所述機架的前端的兩個前軌道輪和位于所述機架的后端的兩個后軌道輪；所述動力裝置通過所述雙出軸減速器驅動兩個所述前軌道輪，使得煤餅壓平裝置在軌道艙上移動。

6.如權利要求1所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述減震器為彈簧減震器。

7.如權利要求1所述的煤餅壓平裝置，其特征在于：所述壓輪結構包括壓輪、深溝球軸承、中心軸和兩個支撐件；所述中心軸與所述深溝球軸承的內圈固定連接，所述壓輪與所述深溝球軸承的外圈固定連接，所述中心軸的兩端分別通過兩個所述支撐件與所述平臺固定連接。