[發明專利]滑軌總成

在審

• 申請號: 201710053544.8
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN108338556A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 陳庚金;楊順和;何俊毅;王俊強
• 申請（專利權）人: 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司
• 主分類號: A47B88/40
• 分類號: A47B88/40
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

本發明有關一種滑軌總成，包含有一第一軌、一第二軌及一工作件。該第一軌包含一阻擋特征；該第二軌可相對該第一軌位移；該工作件可從一第一狀態被操作成一第二狀態且包含一第一擋部與一第二擋部；當該第二軌相對第一軌處于一延伸位置時，該工作件處于該第一狀態，且該工作件的第一擋部對應該第一軌的阻擋特征；當該工作件被操作處于一第二狀態時，該第二軌可相對該第一軌從該延伸位置收合至一預定位置，且該工作件的第二擋部對應該第一軌的阻擋特征，使該第二軌的前部與該第一軌的前部之間保持一距離。

技術領域

本發明涉及一種滑軌總成，特別是指一種具有一安全機制能夠提供一滑軌相對另一滑軌收合時保護使用者的滑軌總成。

背景技術

如圖1與圖2所示，于現有技術中，一滑軌總成通常包含一第一軌100、一第二軌104可相對該第一軌100位移。較佳地，還包含一第三軌102安裝在該第一軌100與該第二軌104之間，用以增加該第二軌104相對該第一軌100的位移行程。

其中，該第三軌102安裝有一擋座112位于相鄰該第三軌102的前部116；另一方面，一旋轉擋件106與一操作件108配置在該第二軌104。其中，當該第二軌104相對該第三軌102處于一延伸位置時，該第二軌104相對該第三軌102定位。進一步而言，使用者可透過手H施加一力量F至該操作件108，令操作件108的一驅動部110操作該旋轉擋件106偏擺一角度，使該旋轉擋件106不會被第三軌102的擋座112阻擋，令該第二軌104可相對該第三軌102從該延伸位置朝一收合方向D收合。其中，在收合的過程中，若使用者的手H未能及時地放開或離開該操作件108，使用者的手H可能會在第二軌104的前部114及第三軌102的前部116之間被夾傷。簡言之，這類型的滑軌總成未具有防夾手的保護機制。

發明內容

本發明的目的是關于一種滑軌總成，具有一安全機制能夠提供一滑軌相對另一滑軌收合時保護使用者的滑軌總成。

根據本發明的一觀點，一種滑軌總成包含一第一軌、一第二軌及一第一工作件。該第一軌包含一阻擋特征；該第二軌可相對該第一軌在一收合位置與一延伸位置之間位移；該第一工作件可相對該第二軌從一第一狀態被操作成一第二狀態，且該第一工作件包含一第一擋部與一第二擋部；其中，當該第二軌處于該延伸位置時，該第一工作件處于該第一狀態，且該第一工作件的第一擋部對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌從該延伸位置往該收合位置收合；其中，當該第一工作件被操作處于該第二狀態時，該第一工作件的第一擋部不再對應該第一軌的阻擋特征，使該第二軌可相對該第一軌從該延伸位置收合至一預定位置，且該第一工作件的第二擋部對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌從該預定位置往該收合位置收合；其中，當該第一工作件再次地處于該第一狀態時，該第一工作件的第二擋部不再對應該第一軌的阻擋特征，使該第二軌能夠從該預定位置往該收合位置收合。

較佳地，該第一工作件是透過一軸件相對該第二軌樞接，且該軸件位于該第一擋部與該第二擋部之間。

較佳地，該滑軌總成還包含一基座，該基座包含一第一彈性部用以提供彈力至相鄰該第一工作件的第一擋部。

較佳地，該滑軌總成還包含一第一操作件用以操作該第一工作件從該第一狀態轉換至該第二狀態。

較佳地，該滑軌總成還包含一第一復歸彈性件用以提供彈力至該第一操作件。

較佳地，該滑軌總成還包含一第二工作件相對該第二軌樞接，且該第二工作件包含一第三擋部，當該第二軌處于該延伸位置時，該第二工作件的第三擋部與該第一工作件的第一擋部分別位于該阻擋特征的兩側。

較佳地，該基座還包含一第二彈性部用以提供彈力至相鄰該第二工作件的第三擋部。

較佳地，該滑軌總成還包含一第二操作件用以操作該第二工作件從一狀態轉換至另一狀態。

較佳地，該滑軌總成還包含一第二復歸彈性件用以提供彈力至該第二操作件。