[發明專利]滑軌總成

在審

• 申請號: 201710053544.8
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN108338556A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 陳庚金;楊順和;何俊毅;王俊強
• 申請（專利權）人: 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司
• 主分類號: A47B88/40
• 分類號: A47B88/40
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

1.一種滑軌總成，包含一第一軌及一第二軌，該第一軌包含一阻擋特征，該第二軌可相對該第一軌在一收合位置與一延伸位置之間位移，其特征在于：

一第一工作件可相對該第二軌從一第一狀態被操作成一第二狀態，且該第一工作件包含一第一擋部與一第二擋部；

其中，當該第二軌處于該延伸位置時，該第一工作件處于該第一狀態，且該第一工作件的第一擋部對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌從該延伸位置往該收合位置收合；

其中，當該第一工作件被操作處于該第二狀態時，該第一工作件的第一擋部不再對應該第一軌的阻擋特征，使該第二軌可相對該第一軌從該延伸位置收合至一預定位置，且該第一工作件的第二擋部對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌從該預定位置往該收合位置收合；

其中，當該第一工作件再次地處于該第一狀態時，該第一工作件的第二擋部不再對應該第一軌的阻擋特征，使該第二軌能夠從該預定位置往該收合位置收合。

2.根據權利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述第一工作件是透過一軸件相對該第二軌樞接，且該軸件位于該第一擋部與該第二擋部之間。

3.根據權利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一基座，該基座包含一第一彈性部用以提供彈力至相鄰該第一工作件的第一擋部。

4.根據權利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第一操作件用以操作該第一工作件從該第一狀態轉換至該第二狀態。

5.根據權利要求4所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第一復歸彈性件用以提供彈力至該第一操作件。

6.根據權利要求3所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第二工作件相對該第二軌樞接，且該第二工作件包含一第三擋部，當該第二軌處于該延伸位置時，該第二工作件的第三擋部與該第一工作件的第一擋部分別位于該阻擋特征的兩側。

7.根據權利要求6所述的滑軌總成，其特征在于，所述基座還包含一第二彈性部用以提供彈力至相鄰該第二工作件的第三擋部。

8.根據權利要求7所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第二操作件用以操作該第二工作件從一狀態轉換至另一狀態。

9.根據權利要求8所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第二復歸彈性件用以提供彈力至該第二操作件。

10.根據權利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第三軌，該第一軌是安裝在該第三軌與該第二軌之間。

11.一種滑軌總成，包含一第一軌及一第二軌，該第一軌包含一阻擋特征，該第二軌可相對該第一軌位移，其特征在于：

一第一工作件透過一樞接特征相對該第二軌樞接，且該第一工作件包含一第一擋部與一第二擋部，該樞接特征位于該第一擋部與該第二擋部之間；以及

一基座包含一第一彈性部用以提供彈力至該第一工作件；

其中，當該第二軌相對該第一軌處于一延伸位置時，該第一工作件的第一擋部回應該基座的第一彈性部的彈力而對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌從該延伸位置往一收合方向朝一收合位置收合；

其中，當該第一工作件被操作使該第一工作件的第一擋部不再對應該第一軌的阻擋特征時，該基座的第一彈性部的彈力被抵制，且該第一工作件的第二擋部對應該第一軌的阻擋特征，用以防止該第二軌在一預定位置往該收合方向朝該收合位置收合。

12.根據權利要求11所述的滑軌總成，其特征在于，所述樞接特征是一軸件，該第一工作件透過該軸件相對該第二軌樞接。

13.根據權利要求11所述的滑軌總成，其特征在于，還包含一第一操作件用以操作該第一工作件相對該第二軌樞轉一角度。