[發明專利]具有可縮回頭部的飛機門

有效

• 申請號: 201710051830.0
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106985998B
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: T·沙特納;C·拉普
• 申請（專利權）人: 灣流航空航天公司
• 主分類號: B64C1/14
• 分類號: B64C1/14
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

1.一種用于飛機的內部艙門，包括：

門面板，在其頂部具有開口；

可縮回的頭部，其配置為當所述門面板向打開位置運動時縮回到所述門面板中的開口中；以及

抬升系統，其配置為當所述門面板向關閉位置運動時提升所述可縮回的頭部，所述抬升系統包括：

第一桿和第二桿，其耦合到所述門面板和所述可縮回的頭部；

線纜和滑輪系統，其具有耦合到所述門面板的一個或多個滑輪以及線纜，所述線纜配置為第一端耦合到通過自身的開口容納所述門面板的隔板并且第二端耦合到所述第一桿；以及

偏置構件，其耦合到所述門面板和所述第二桿，用于向上偏置所述可縮回的頭部。

2.根據權利要求1所述的內部艙門，其中所述門面板包括飛機艙門系統的樞轉門面板。

3.根據權利要求1所述的內部艙門，其中所述偏置構件包括彈簧構件。

4.根據權利要求1所述的內部艙門，還包括耦合到所述門面板的引導器，所述引導器用于當所述門面板向所述打開位置運動時向縮回位置引導所述可縮回的頭部。

5.根據權利要求1所述的內部艙門，還包括在所述可縮回的頭部中的引導器，以接收和引導所述第一桿和第二桿。

6.根據權利要求5所述的內部艙門，還包括耦合到所述可縮回的頭部和所述第二桿的張緊構件。

7.根據權利要求6所述的內部艙門，其中所述張緊構件包括彈簧。

8.一種用于飛機的內部艙門系統，包括：

隔板，其中具有用于接收門面板的開口，在所述門面板的頂部具有開口；

可縮回的頭部，其配置為當所述門面板向打開位置運動時縮回到所述門面板中的開口中；以及

抬升系統，其配置為當所述門面板向關閉位置運動時提升所述可縮回的頭部，所述抬升系統包括：

第一桿和第二桿，其耦合到所述門面板和所述可縮回的頭部；

線纜和滑輪系統，其具有耦合到所述門面板的一個或多個滑輪以及線纜，所述線纜配置為第一端耦合到隔板并且第二端耦合到所述第一桿；以及

偏置構件，其耦合到所述門面板和所述第二桿，用于向上偏置所述可縮回的頭部。

9.根據權利要求8所述的內部艙門系統，其中所述門面板包括飛機艙門系統的樞轉門面板。

10.根據權利要求8所述的內部艙門系統，其中所述偏置構件包括彈簧構件。

11.根據權利要求8所述的內部艙門系統，還包括耦合到所述門面板的引導器，所述引導器用于當所述門面板向所述打開位置運動時向縮回位置引導所述可縮回的頭部。

12.根據權利要求8所述的內部艙門系統，還包括在所述可縮回的頭部中的引導器，以接收和引導所述第一桿和第二桿。

13.根據權利要求12所述的內部艙門系統，還包括耦合到所述可縮回的頭部和所述第二桿的張緊構件。