[發(fā)明專利]公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)處理方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710051580.0
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106600172A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉代全;董再更;宋軍
• 申請（專利權(quán)）人: 北京中交京緯公路造價(jià)技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/08
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43213
• 代理人: 楊斌

1.一種公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，包括：

創(chuàng)建計(jì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，所述計(jì)量數(shù)據(jù)庫中的各條計(jì)量臺賬都關(guān)聯(lián)有相應(yīng)的工程編碼，所述工程編碼作為計(jì)算機(jī)索引將工程或費(fèi)用內(nèi)容按單位、分部、分項(xiàng)由整體到局部、由粗到細(xì)的順序進(jìn)行逐級分解形成樹形結(jié)構(gòu)；

將所述計(jì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫導(dǎo)入所述公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，通過解析程序以工程樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行目錄展示，并以所述工程編碼作為所述公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的紐帶，實(shí)現(xiàn)對公路建設(shè)項(xiàng)目的信息化管理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，工程樹結(jié)構(gòu)上各級節(jié)點(diǎn)的工程編碼都是唯一的，且各級工程編碼對應(yīng)一個(gè)單位、分部或分項(xiàng)工程，最后一級節(jié)點(diǎn)是最小計(jì)量控制單元，對應(yīng)有工程計(jì)量信息，由于父子節(jié)點(diǎn)的包含關(guān)系，其上任意一級節(jié)點(diǎn)都包含了最小計(jì)量控制單元中的工程計(jì)量信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，最小計(jì)量控制單元的工程計(jì)量信息中，任一計(jì)量臺賬所對應(yīng)工程編碼及子目號的組合在所述公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中是唯一的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，所述工程編碼由英文字母及數(shù)字組成，英文字母表示其工程或費(fèi)用類別，數(shù)字表示其序列號，并按照單位、分部、分項(xiàng)工程逐級編碼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，所述信息化管理包括：

建立起概預(yù)算中表征項(xiàng)、目、節(jié)的各分項(xiàng)編號與計(jì)量臺帳所關(guān)聯(lián)工程編碼之間的映射關(guān)系，實(shí)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行與概預(yù)算、工程決算的聯(lián)接，以利用所述工程編碼進(jìn)行造價(jià)管理。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，在作統(tǒng)計(jì)時(shí)，通過篩選特定類型的所述工程編碼以對該特定類型所對應(yīng)的工程名稱及部位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總分析。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法，其特征在于，所述信息化管理用于實(shí)現(xiàn)以下處理中的任意一種或任意組合：

將各個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程與所述工程編碼建立映射關(guān)系，通過所述工程編碼關(guān)聯(lián)各個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況；

將竣工資料目錄與所述工程編碼相關(guān)聯(lián)，以通過所述工程編碼關(guān)聯(lián)竣工資料整理情況；

將計(jì)劃進(jìn)度項(xiàng)目遇所述工程編碼相關(guān)聯(lián)，計(jì)算出進(jìn)度對象的總工程量及總產(chǎn)值、以及已完成的工程量及產(chǎn)值，自動生成相應(yīng)報(bào)表。

8.一種公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：

計(jì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，所述計(jì)量數(shù)據(jù)庫中的各條計(jì)量臺賬都關(guān)聯(lián)有相應(yīng)的工程編碼，所述工程編碼作為計(jì)算機(jī)索引將工程或費(fèi)用內(nèi)容按單位、分部、分項(xiàng)工程由整體到局部、由粗到細(xì)的順序進(jìn)行逐級分解形成樹形結(jié)構(gòu)；

數(shù)據(jù)處理模塊，用于導(dǎo)入所述計(jì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，通過解析程序以工程樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行目錄展示，并以所述工程編碼作為所述公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的紐帶，實(shí)現(xiàn)對公路建設(shè)項(xiàng)目的信息化管理。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理模塊，還用于：

建立起概預(yù)算中表征項(xiàng)、目、節(jié)的各分項(xiàng)編號與計(jì)量臺帳所關(guān)聯(lián)工程編碼之間的映射關(guān)系，實(shí)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行與概預(yù)算、工程決算的聯(lián)接，以利用所述工程編碼進(jìn)行造價(jià)管理，并在作統(tǒng)計(jì)時(shí)，通過篩選特定類型的所述工程編碼以對該特定類型所對應(yīng)的工程名稱及部位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總分析。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的公路建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，其特征在于，所述工程編碼由英文字母及數(shù)字組成，英文字母表示其工程或費(fèi)用類別，數(shù)字表示其序列號，并按照單位、分部、分項(xiàng)工程逐級編碼；

所述數(shù)據(jù)處理模塊，還用于實(shí)現(xiàn)以下處理中的任意一種或任意組合：

將各個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程與所述工程編碼建立映射關(guān)系，通過所述工程編碼關(guān)聯(lián)各個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況；

將竣工資料目錄與所述工程編碼相關(guān)聯(lián)，以通過所述工程編碼關(guān)聯(lián)竣工資料整理情況；

將計(jì)劃進(jìn)度項(xiàng)目遇所述工程編碼相關(guān)聯(lián)，計(jì)算出進(jìn)度對象的總工程量及總產(chǎn)值、以及已完成的工程量及產(chǎn)值，自動生成相應(yīng)報(bào)表。