[發明專利]一種基于重力淋油分油方法及其分油裝置

有效

• 申請號: 201710051303.X
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106604619B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 王偉;趙陽;肖瑋;李雪
• 申請（專利權）人: 廣東西江數據科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 羅晶;高淑怡

1.一種基于重力淋油分油裝置，包括分油器(4)，其特征在于：所述的分油器(4)包括盒體(41)、至少一分油進油端(43)、若干分油單元(44)；所述的若干分油單元安裝于所述的盒體(41)內；所述的分油單元(44)包括分油出油端(442)；冷卻液態油從所述的分油進油端(43)進入所述的分油器(4)內，從所述的分油出油端(442)流向各冷卻支路；

所述的分油單元(44)還包括通氣管(441)、油量調節器(443)、分流導流板(444)；所述的油量調節器(443)正對所述的分油出油端(442)，所述的油量調節器(443)控制所述的分油出油端(442)出油量；所述的分流導流板(444)將各所述的分油單元(44)分隔成獨立單元；所述的通氣管(441)與所述的分油出油端(442)連通；

所述的油量調節器(443)包括錐體、彈性件、壓桿；所述的壓桿固定安裝于所述的盒體(41)一側；所述的錐體固定于所述的壓桿下端；所述的錐體正對所述的分油出油端(442)；所述的彈性件調節所述的錐體與所述的分油出油端(442)之間距離。

2.根據權利要求1所述的一種基于重力淋油分油裝置，其特征在于：所述的分油器(4)還包括進油調節閥(42)；所述的進油調節閥(42)通過管路與所述的分油進油端(43)連接；所述的進油調節閥(42)包括進油閥體(421)、連桿(422)、浮體(423)；所述的浮體(423)上浮，帶動所述的連桿(422)運動，關閉所述的進油閥體(421)。

3.根據權利要求2所述的一種基于重力淋油分油裝置，其特征在于：所述的分油器(4)還包括除氣泡裝置(45)；所述的除氣泡裝置(45)安裝于鄰近所述的分油單元(44)處。

4.根據權利要求3所述的一種基于重力淋油分油裝置，其特征在于：所述的除氣泡裝置(45)為一絲網或一多孔板。

5.根據權利要求4所述的一種基于重力淋油分油裝置，其特征在于：所述的分油器(4)還包括泄壓管(46)；所述的泄壓管(46)包括至少一泄壓進油口(461)、至少一泄壓出油口(462)、若干泄壓孔(463)；所述的泄壓進油口(461)連接所述的進油調節閥(42)；所述的若干泄壓孔(463)位于泄壓管(46)管壁上。

6.根據權利要求5所述的一種基于重力淋油分油裝置，其特征在于：所述的分油器(4)還包括呼吸器(47)；所述的呼吸器(47)安裝于所述的盒體(41)的上蓋；所述的呼吸器(47)用于連通所述的分油器(4)內部空氣與外界空氣。

7.根據權利要求6所述的一種基于重力淋油分油裝置的重力淋油分油方法，其特征在于，包括以下步驟：

進油，將冷卻液態油泵入分油器(4)內；

油量調節，通過所述的進油調節閥(42)控制分油器(4)內的冷卻液態油的存量，調節所述的連桿(422)的位置，以使得所述的浮體(423)浮起時關閉進油調節閥(42)；

泄壓調節，通過所述的泄壓管(46)上設置的若干泄壓孔(463)緩沖泵入的冷卻液態油油壓；

氣泡處理，通過所述的除氣泡裝置(45)上的小孔，將冷卻液態油中的氣泡隔離；

分油處理，通過調整彈性件調節所述的錐體與所述的分油出油端(442)之間距離，匹配分油出油端(442)與待冷卻設備間不同高度差。

8.根據權利要求7所述的一種基于重力淋油分油裝置的重力淋油分油方法，其特征在于：所述的冷卻液態油為絕緣液態油，包括天然礦物油、硅油、植物油、變壓油、導熱油中的至少一種。