[發明專利]車輛內部防降水的系統和方法

有效

• 申請號: 201710048741.0
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN107054252B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 布蘭登·博韋
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;G05B19/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

1.一種保護車輛內部的方法，包括以下步驟：

接收車輛位置數據并且將所述車輛位置數據傳送到天氣預報模塊；

接收在車輛位置的預定半徑內的降水可能性；

響應于確定所述降水可能性超過預定閾值而接通所述車輛上的降水傳感器，所述預定閾值可基于用戶的風險容忍度調整；

從所述降水傳感器接收降水信號；

基于所述降水信號確定在所述車輛位置是否存在降水；以及

響應于確定在所述車輛位置存在降水而向車窗控制模塊傳送關閉信號以關閉所述車輛的車窗。

2.根據權利要求1所述的方法，其中接收所述降水可能性持續預定時間段。

3.根據權利要求2所述的方法，其中所述降水傳感器被接通持續所述預定時間段。

4.根據權利要求1所述的方法，還包含在傳送所述車輛位置數據之前，從所述車窗控制模塊接收至少一個車輛車窗未完全關閉的信號的步驟。

5.根據權利要求1所述的方法，還包含在接通所述降水傳感器之前接通位于所述車輛上的麥克風的步驟。

6.根據權利要求5所述的方法，還包含從所述麥克風接收與降水落在所述車輛上的聲音配置文件匹配的信號的步驟。

7.根據權利要求1所述的方法，其中所述天氣預報模塊位于第三方網站處。

8.一種保護車輛內部的方法，包含以下步驟：

接收車輛位置數據并且將所述車輛位置數據傳送到天氣預報模塊；

接收在車輛位置的預定半徑內的降水可能性；

響應于確定所述降水可能性超過預定閾值而接通位于所述車輛上的麥克風，所述預定閾值可基于用戶的風險容忍度調整；

接收來自所述麥克風的與降水落在所述車輛上的聲音配置文件匹配的信號；

基于所述降水信號確定在所述車輛位置是否存在降水；以及

響應于確定在所述車輛位置存在降水而向車窗控制模塊傳送關閉信號以關閉所述車輛的車窗。

9.根據權利要求8所述的方法，其中接收所述降水可能性持續預定時間段。

10.根據權利要求9所述的方法，其中所述麥克風被接通持續所述預定時間段。

11.根據權利要求8所述的方法，還包含在傳送所述車輛位置數據之前，從所述車窗控制模塊接收至少一個車輛車窗未完全關閉的信號的步驟。

12.根據權利要求8所述的方法，還包含在接通所述麥克風之前接通位于所述車輛上的降水傳感器的步驟。

13.根據權利要求12所述的方法，還包含從所述降水傳感器接收在所述車輛位置處發生降水的信號的步驟。

14.一種用于保護車輛內部免受降水的系統，包含：

位于所述車輛上的定位模塊；

車窗控制模塊，所述車窗控制模塊被配置為打開或關閉所述車輛的一個或多個車窗并且傳送關于所述車輛車窗的位置狀態的信息；

位于所述車輛上的降水傳感器；以及

處理器，所述處理器被配置為：

接收車輛位置數據并且將所述車輛位置數據傳送到天氣預報模塊，

接收在車輛位置的預定半徑內的降水可能性，

響應于確定所述降水可能性超過預定閾值而接通所述降水 傳感器，所述預定閾值可基于用戶的風險容忍度調整，

從所述降水傳感器接收降水信號，

基于所述降水信號確定在所述車輛位置是否存在降水；以及

響應于確定在所述車輛位置存在降水而向車窗控制模塊傳送關閉信號以關閉所述車輛的車窗。

15.根據權利要求14所述的系統，其中所述定位模塊是GPS系統。