[發明專利]車輛內部防降水的系統和方法

有效

• 申請號: 201710048741.0
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN107054252B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 布蘭登·博韋
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;G05B19/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

提供了用于防止車輛內部由于降水而造成損壞的系統和方法。系統可以包括全部通信地連接到處理器的位置模塊、車窗控制模塊和雨水傳感器。在車輛的車窗被確定為降下的情況下，處理器可以確定在車輛位置的區域中降水的可能性。如果可能出現降水，則處理器使雨水傳感器接通。如果雨水傳感器指示存在降水，則處理器指示車窗控制模塊關閉車輛的車窗。

技術領域

下述發明涉及用于防止車輛內部由于車輛車窗保持打開而導致的被降水損壞的系統和方法。

背景技術

許多車主和操作者因為天氣晴朗或者他們忘記關閉車窗而經常在車窗降下的情況下停車并且離開他們的車輛。此外，在許多氣候中，降水的機會是固有地不可預測的并且可能快速變化。這導致在車窗被降下，但是操作者要么不能及時返回車輛以關閉車窗要么根本不知道降水的情況下車輛的內部被雨水或雪損壞普遍發生。因此，需要一種系統來自動感測降水的存在，并且如果車輛的車窗處于降下狀態則關閉它們。

發明內容

提供了用于防止由于降水對車輛內部造成損壞的系統和方法。系統可以包括全部通信地連接到處理器的位置模塊、車窗控制模塊和雨水傳感器。在車輛的車窗被確定為降下的情況下，處理器可以確定在車輛位置的區域中降水的可能性。如果可能出現降水，則處理器使雨水傳感器通電。如果雨水傳感器指示存在降水，則處理器指示車窗控制模塊關閉車輛的車窗。

根據下面的具體實施方式和附圖，這些和其他實施例以及各種置換和方面將變得顯而易見并且被更充分地理解，所述具體實施方式和附圖闡述了代表本發明的原理采用的各種方式的說明性實施例。

附圖說明

圖1是示出根據本發明的系統的示例性實施例的各種部件的流程圖；

圖2是示出根據本發明的方法的示例性實施例的各個步驟的流程圖；

圖3是示出根據本發明的方法的替代示例性實施例的各個步驟的流程圖。

具體實施方式

下面的描述根據其原理描述、示出和示例了本發明的一個或多個特定實施例。該描述不是為了將本發明限制于本文所描述的實施例，而是以使得本領域的普通技術人員能夠理解這些原理的方式解釋和教導本發明的原理，并且在理解的情況下，能夠將它們應用于不僅實施本文所描述的實施例，還實施根據這些原理可能想到的其它實施例。本發明的范圍旨在覆蓋可以在字面上或在等同原則下落入所附權利要求的范圍內的所有這樣的實施例。

應當注意的是在說明書和附圖中，相同或大體上相似的元件可以標以相同的附圖標記。然而，有時這些元件可以用不同的附圖標記，例如在這種附圖標記有助于更清楚的描述的情況下。另外，本文所闡述的附圖不一定按比例繪制，并且在一些情況下可能夸大了比例以更清楚地描繪某些特征。這樣的標記和附圖實踐不一定暗示基本的實質目的。如上所述，本說明書旨在作為一個整體，并根據本文所教導的本領域普通技術人員所理解的本發明的原理進行解釋。

圖1示出了根據本發明的示例性實施例的系統的部件。裝備有該系統的車輛具有集成進車輛本身中的下述車輛電子部件10：控制處理器12、雨水傳感器14、麥克風16、車窗控制模塊18和全球定位系統(GPS系統)20。雨水傳感器14可以是當前在車輛中商業使用的任何類型的雨水傳感器或能夠檢測降水存在的任何其他類型的傳感器。車窗控制模塊18能夠感測每個車輛車窗的位置狀態、將該狀態傳達給其他車輛部件、以及打開或關閉車輛的每個車窗。本領域普通技術人員將理解，車窗控制模塊18還可以具有與打開和關閉的其它車輛部件類似的功能，其它車輛部件包括但不限于活動頂板(sunroof)、天窗(moonroof)和敞篷車頂，而不脫離本發明的新穎性范圍。GPS系統20可以是通常集成到許多車輛中的任何GPS系統或任何其它類型的確定車輛的地理位置的系統。