[發明專利]一種車載輕便式吊裝設備

有效

• 申請號: 201710048100.5
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106586873B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 姜篤山;趙文虎
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十四研究所
• 主分類號: B66D3/22
• 分類號: B66D3/22;B66D3/26
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高嬌陽

本發明公開了一種車載輕便式吊裝設備,其在立柱內安裝有絲桿螺母副，在立柱上安裝有手搖把手，絲桿螺母副一端與手搖把手相連，另一端與行走梁相連；旋轉電機與直角減速機安裝在行走梁上，行走梁一端安裝有配重裝置，另一端安裝有行走尺帶，行走齒輪通過行走電機與減速機在行走尺帶上移動，行走電機與減速機安裝在結構安裝件上，結構安裝件與行走齒輪相連；升降電機與減速機也與結構安裝件相連，升降電機與減速機通過結構安裝件行走電機與減速機形成前后移動時的聯動；鋼絲繩一端纏繞在繞線裝置上,另一端與掛鉤相連，升降電機與減速機通過繞線裝置與掛鉤相連；本發明結構合理簡單、生產制造容易、成本低、高可靠性。

技術領域

本發明涉及一種車載輕便式吊裝設備,屬于雷達結構總體設計技術領域。

背景技術

某軍用裝備作為靶標設備需要對子裝備等設備進行吊裝架設，由于靶場路況等情況，常規吊機無法進入，需要隨車配備簡易吊裝設備。該型吊裝設備既要滿足設備的使用要求，又不能影響整套裝備的運輸性能。

小型隨車吊目前已在多種需要的小型卡車等平臺安裝，實現1噸以下貨物的快速吊裝。這種小型隨車吊多以液壓形式，該型隨車吊結構復雜，生產制造成本高；液壓設備對使用環境與設備維護要求較高，在實際使用過程中故障率高，維護不方便；此外，隨車吊的起升高度較低，不能同時滿足鐵路運輸的限高要求與滿足某型號設備的吊裝高度要求。

由于該軍用裝備的機動性要求較高，設備的快速架設需求必然要求配置滿足該型裝備的吊裝設施，研制一種車載輕便式吊裝設備就顯得非常必要。

發明內容

針對以上問題本發明提供了一種車載輕便式吊裝設備，解決軍用裝備的快速架設問題，提高系統的機動性，滿足軍用設備的吊裝需求，并在后續民品市場具有一定的適用性。

為了解決以上問題本發明提供了一種車載輕便式吊裝設備,包括立柱、絲桿螺母副、手搖把手、行走梁、旋轉電機與減速機、配重裝置、行走尺帶、行走齒輪、行走電機與減速機、結構安裝件、升降電機與減速機、繞線裝置、掛鉤、總線集成裝置、鋼絲繩。

立柱為中空式，在立柱內安裝有絲桿螺母副，在立柱上安裝有手搖把手，絲桿螺母副一端與手搖把手相連，另一端與行走梁相連；搖動手搖把手可以實現行走梁的升降，實現吊裝設備自度高度的可調節性，保證了雷達裝備的運輸性與子裝備的吊裝高度需求。

旋轉電機與減速機包括旋轉電機和旋轉減速機，旋轉減速機一端與旋轉電機相聯，另一端與旋轉齒輪連接且通過齒輪副行走梁一端的齒輪；

旋轉電機與減速機安裝在行走梁上，且與行走梁內部的齒輪連接；旋轉電機與減速機用于控制和驅動行走梁在水平位置的轉動，從而實現本發明吊裝設備吊裝時的旋轉功能。

行走梁一端安裝有配重裝置，另一端安裝有行走尺帶。

行走電機與減速機包括行走電機和行走減速機；行走齒輪通過行走電機與減速機在行走尺帶上移動，走電機與減速機安裝在結構安裝件上，結構安裝件與行走齒輪相連。

升降電機與減速機包括升降電機與升降減速機；升降電機與減速機也與結構安裝件相連，升降電機與減速機通過結構安裝件行走電機與減速機形成前后移動時的聯動。

鋼絲繩采用高強度高韌性直徑毫米的鋼絲繩，鋼絲繩一端纏繞在繞線裝置上,鋼絲繩另一端與掛鉤相連。升降電機與減速機通過繞線裝置與掛鉤相連。

總線集成裝置安裝在行走梁上，通過控制電纜與控制盒相連，各電機通過電纜與總線控制盒連接。旋轉電機、行走電機、升降電機通過電纜與總線集成裝置相連。

本發明采用繞線機構，減少吊繩的摩擦，延長吊繩使用壽命；采用三個低溫電機實現升降、旋轉、行走功能，替代液壓吊裝機構，更加有利于設備維護與保養。