[發明專利]一種低壓油路進油供給結構

在審

• 申請號: 201710047028.4
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106886267A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 王偉;肖瑋;李景茂
• 申請（專利權）人: 廣東合一新材料研究院有限公司
• 主分類號: G06F1/20
• 分類號: G06F1/20
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 羅晶,高淑怡

1.一種低壓油路進油供給結構，包括一上置油箱、進油裝置(6)，所述的上置油箱位置高于油路，其特征在于：所述的進油裝置(6)包括進油管路、進油箱(9)、進油支管(11)；所述的進油箱(9)上端連接所述的上置油箱；所述的上置油箱內設有浮閥；所述的浮閥調節上置油箱進油量，所述的進油箱(9)一側連接所述的進油支管(11)；所述的進油支管(11)另一端連接服務器外殼(10)噴淋油路；泵將冷卻液壓油從主油箱(1)中泵入至所述的上置油箱內，經所述的進油箱(9)分流至進油支管(11)、服務器外殼(10)，冷卻服務器外殼(10)內的服務器。

2.根據權利要求1所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的進油裝置(6)下端連接所述的輔助油箱(13)；所述的輔助油箱(13)與所述的主油箱(1)通過回油管路連接。

3.根據權利要求2所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的進油箱(9)與所述的進油支管(11)的連接處還設有進油調節閥(12)；所述的進油調節閥(12)調節所述的進油支管(11)進油量。

4.根據權利要求1至3其中之一所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：還包括布液器(7)；所述的布液器(7)包括一設有淋油孔的底板；所述的底板上還設有溢流孔(75)；所述的溢流孔(75)正對服務器發熱區。

5.根據權利要求1至3其中之一所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：還包括布液器(7)；每一所述的服務器外殼(10)上方設有一所述的布液器(7)；所述的布液器(7)包括回油腔(71)、噴淋油腔(72)、布液進油口(73)、回油口(74)；所述的進油支管(11)與所述布液進油口(73)連接；所述的回油腔(71)位于所述的噴淋油腔(72)上方；所述的布液進油口(73)位于所述的噴淋油腔(72)內；所述的噴淋油腔(72)下底面設有噴淋孔(76)；所述的噴淋孔(76)正對所述的服務器；所述的回油腔(71)承接流經所述布液器(7)上方的服務器中的冷卻液態油；所述的回油口(74)用于排出所述回油腔(71)中的冷卻液態油。

6.根據權利要求5所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的布液器(7)還包括溢流孔(75)；所述的溢流孔(75)設于所述的噴淋油腔(72)下底面；所述的溢流孔(75)高于所述的噴淋油腔(72)下底面；所述的回油腔(71)與水平面呈一夾角。

7.根據權利要求1至3其中之一所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的服務器外殼(10)包括上蓋(101)、箱體(104)；所述上蓋(101)固定于所述箱體(104)上；所述上蓋(101)包括冷卻液進口管(106)、至少1個噴淋壓力腔(108)、至少1個噴淋孔(109)、上蓋殼體(110)，所述箱體(104)包括箱體殼體(114)、冷卻液出口管(116)；所述上蓋殼體(110)的內表面上設有所述噴淋壓力腔(108)，所述冷卻液進口管(106)連接所述噴淋壓力腔(108)，各所述噴淋壓力腔(108)上均設有所述噴淋孔(109)；所述噴淋孔(109)正對服務器發熱芯片區域(112)。

8.根據權利要求7所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的箱體(104)內設有流道，所述冷卻液出口管(116)與流道相通；服務器外殼(10)還包括密封件(103)，所述上蓋(101)通過所述密封件(103)與所述箱體(104)密封安裝。

9.根據權利要求4或6或8所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：還包括進油開關閥(16)；所述的進油開關閥(16)安裝于所述的服務器外殼(10)與所述的進油支管(11)連接處、所述的布液器(7)與所述的進油支管(11)連接處；所述的進油開關閥(16)包括開關閥進油口(161)、閥芯(162)、閥體(163)、開關(164)、伸縮出油口(165)；所述的關閥進油口(161)連接所述的進油裝置(6)；所述的開關(164)控制所述的閥芯(162)、所述的伸縮出油口(165)。

10.根據權利要求9所述的一種低壓油路進油供給結構，其特征在于：所述的冷卻液態油為絕緣液態油，包括天然礦物油、硅油、植物油、變壓油、導熱油中的至少一種；所述的服務器外殼(10)內存有冷卻液態油；所述的冷卻液態油占用所述服務器外殼(10)空間比例為0％-50％。