[發明專利]減速器有效
| 申請號: | 201710044482.4 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN107023642B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 高橋昌宏;中井悠人;中村江児 | 申請(專利權)人: | 納博特斯克有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/00 | 分類號: | F16H57/00;F16H21/18;F16C9/00;B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速器 | ||
1.一種減速器,其是將所輸入的轉矩以預定的減速比放大的減速器,其中,
該減速器具備:
繞輸出軸線旋轉的輸出部;以及
與所述輸出部連接的臂構件,
所述輸出部包括:旋轉構件,其具有繞所述輸出軸線旋轉的旋轉面;第1堤部,其從所述旋轉面突出;以及第2堤部,其從所述旋轉面突出,并與所述第1堤部協作來夾持所述臂構件,
所述旋轉面、所述第1堤部以及所述第2堤部形成供所述臂構件嵌入的槽部,
所述輸出部以從所述臂構件接受與所述輸出部的旋轉方向相反的方向的力的方式與所述臂構件面接觸。
2.根據權利要求1所述的減速器,其中,
所述臂構件包括與所述第1堤部面接觸的第1臂面,
所述第1堤部從所述第1臂面接受所述力。
3.根據權利要求2所述的減速器,其中,
所述臂構件包括與所述第1臂面相反的一側的第2臂面,
所述第2臂面與所述第2堤部面接觸,
在所述輸出部向作為所述旋轉方向的第1旋轉方向旋轉時,所述第1堤部從所述第1臂面接受所述力,
在所述輸出部向與所述第1旋轉方向相反的第2旋轉方向旋轉時,所述第2堤部從所述第2臂面接受所述力。
4.根據權利要求2所述的減速器,其中,
所述臂構件包括:嵌入所述槽部的臂;沿著與所述臂交叉的方向延伸的第1連接棒;向與所述第1連接棒相反的方向延伸的第2連接棒;以及與所述第1臂面相反的一側的第2臂面,
所述第1堤部包括與所述第1臂面面接觸的第1接觸面和與所述第1連接棒連結的第1連結面,
所述第2堤部包括與所述第2臂面面接觸的第2接觸面和與所述第2連接棒連結的第2連結面,
在所述輸出部向作為所述旋轉方向的第1旋轉方向旋轉時,所述第1接觸面從所述第1臂面接受所述力,
在所述輸出部向與所述第1旋轉方向相反的第2旋轉方向旋轉時,所述第2接觸面從所述第2臂面接受所述力。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的減速器,其中,
所述臂構件作為轉向搖臂安裝于車輛。
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