[發明專利]一種基于云端的飛行數據管理方法及裝置

在審

• 申請號: 201710042132.4
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN106713491A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 胡華智;郭尚進;宋晨暉;陳皓東
• 申請（專利權）人: 億航智能設備(廣州)有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L29/06
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所44298
• 代理人: 章小燕

技術領域

本發明涉及無人機技術領域，尤其涉及一種基于云端的飛行數據管理方法及裝置。

背景技術

當前無人機行業內對用戶飛行數據的采集并不完善，而云端服務器作為一個服務器集群，具有高度分布式、高度虛擬化等特點，能夠通過網絡溝通多臺設備的運算工作，是一種簡單高效、安全可靠、處理能力可彈性伸縮的計算服務；其管理方式比物理服務器更簡單高效，降低了開發運維的難度和整體IT成本。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種基于云端的飛行數據管理方法及裝置，能夠通過移動終端將無人機的飛行數據實時上傳至云端服務器，并對無人機進行實時監控。

為實現上述目的，本發明提供的一種基于云端的飛行數據管理方法，包括：

在移動終端上安裝與所述無人機對應的應用程序，并在所述應用程序中選擇與所述云端服務器對應的人機交互界面；

建立移動終端、無人機及云端服務器之間的網絡連接；

通過移動終端將應用程序數據及所述無人機的飛行數據實時傳送至云端服務器，并對所述無人機進行實時監控；

云端服務器對所述應用程序數據及所述飛行數據進行運算處理。

可選地，所述通過移動終端將應用程序數據及所述無人機的飛行數據實時傳送至云端服務器之前還包括：

對所述應用程序數據及所述飛行數據進行加密及防護。

可選地，所述移動終端上設置有緩存，當所述網絡連接失效時，將所述無人機的飛行數據暫存在所述緩存中，待網絡連接恢復后再傳送至云端服務器。

可選地，所述應用程序數據包括：連接無人機的按鈕數據及移動終端的狀態數據；所述飛行數據包括：圖傳信息、無人機當前位置、高度、衛星數、飛行速度、飛行路徑、電量、飛機姿態、即時風速風向和任務時間。

可選地，所述移動終端上設置有GPS定位模塊、壓力傳感器和姿態傳感器；所述無人機上設置有GPS定位模塊、氣壓計、陀螺儀、超聲波模塊、IMU(慣性測量單元)。

作為本發明的另一方面，提供的一種基于云端的飛行數據管理裝置，其特征在于，包括：

應用程序安裝模塊，用于在移動終端上安裝與所述無人機對應的應用程序，并在所述應用程序中選擇與所述云端服務器對應的人機交互界面；

網絡連接模塊，用于建立移動終端、無人機及云端服務器之間的網絡連接；

實時監控模塊，用于通過移動終端將應用程序數據及所述無人機的飛行數據實時傳送至云端服務器，并對所述無人機進行實時監控；

處理模塊，用于通過云端服務器對所述應用程序數據及所述飛行數據進行運算處理。

可選地，還包括：

加密防護模塊，用于對所述應用程序數據及所述飛行數據進行加密及防護。

可選地，所述移動終端上設置有緩存，當所述網絡連接失效時，將所述無人機的飛行數據暫存在所述緩存中，待網絡連接恢復后再傳送至云端服務器。

可選地，所述應用程序數據包括：連接無人機的按鈕數據及移動終端的狀態數據；所述飛行數據包括：圖傳信息、無人機當前位置、高度、衛星數、飛行速度、飛行路徑、電量、飛機姿態、即時風速風向和任務時間。

可選地，所述移動終端上設置有GPS定位模塊、壓力傳感器和姿態傳感器；所述無人機上設置有GPS定位模塊、氣壓計、陀螺儀、超聲波模塊、IMU(慣性測量單元)。

本發明提出的一種基于云端的飛行數據管理方法及裝置，該裝置包括：在移動終端上安裝與所述無人機對應的應用程序，并在所述應用程序中選擇與所述云端服務器對應的人機交互界面；建立移動終端、無人機及云端服務器之間的網絡連接；通過移動終端將應用程序數據及所述無人機的飛行數據實時傳送至云端服務器，并對所述無人機進行實時監控；云端服務器對所述應用程序數據及所述飛行數據進行運算處理，能夠通過移動終端將無人機的飛行數據實時上傳至云端服務器，并對無人機進行實時監控。

附圖說明

圖1為本發明實施例一提供的一種基于云端的飛行數據管理方法流程圖；

圖2為本發明實施例一提供的另一種基于云端的飛行數據管理方法流程圖；

圖3為本發明實施例二提供的一種基于云端的飛行數據管理裝置示范性結構框圖；

圖4為本發明實施例二提供的另一種基于云端的飛行數據管理裝置示范性結構框圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。