[發明專利]公共自行車管理方法及系統

有效

• 申請號: 201710041223.6
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN107067565B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 姚青峰
• 申請（專利權）人: 江蘇本能科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C9/00;G06Q30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公共自行車管理方法，包括還車環節，其特征在于，所述還車環節包括如下步驟：

向中心服務器發送停放車輛的還車請求指令及還車請求時間，還車請求指令由設置在自行車上的電子車鎖觸發，所述電子車鎖包括鎖舌撥動件，所述鎖舌撥動件具有沿著軌槽可驅動地使鎖舌處于完全打開的第一位置、觸發還車請求指令的第二位置或完全鎖閉的第三位置，所述第二位置介于所述第一位置與第三位置之間；

通過所述中心服務器獲取特定位置射頻識別讀寫器在所述還車請求時間后讀取的所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息；

響應所述中心服務器發送的車輛鎖閉信號，所述車輛鎖閉信號根據是否獲取到所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息以確定是否允許鎖閉；

在接收到允許鎖閉的車輛鎖閉信號后的有效時間范圍內完成所述停放車輛的鎖閉并向所述中心服務器注冊停放信息。

2.一種公共自行車管理方法，包括還車環節，其特征在于，所述還車環節包括如下步驟：

接收任意停放車輛相關的還車請求指令及還車請求時間，還車請求指令由設置在自行車上的電子車鎖觸發，所述電子車鎖包括鎖舌撥動件，所述鎖舌撥動件具有沿著軌槽可驅動地使鎖舌處于完全打開的第一位置、觸發還車請求指令的第二位置或完全鎖閉的第三位置，所述第二位置介于所述第一位置與第三位置之間；

獲取特定位置射頻識別讀寫器在所述還車請求時間后讀取的所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息；

向所述停放車輛發送車輛鎖閉信號，所述車輛鎖閉信號根據是否獲取到所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息以確定是否允許鎖閉；

在發送允許鎖閉的車輛鎖閉信號后的有效時間范圍內接收所述停放車輛的注冊停放信息。

3.根據權利要求2所述的公共自行車管理方法，其特征在于，在所述停放車輛被申請借用時注冊停放信息被標記注銷，在未標記注銷的注冊停放信息對應的射頻識別讀寫器未識別到對應停放車輛上射頻識別電子標簽信息時，發出報警信息。

4.根據權利要求3所述的公共自行車管理方法，其特征在于，所述注冊停放信息對應的射頻識別讀寫器旁還設置有用于監管所述停放車輛的攝像裝置，所述停放車輛對應視頻信息可以通過所述注冊停放信息的注冊時間及標記注銷時間查詢到。

5.一種公共自行車管理系統，包括還車模塊，其特征在于，所述還車模塊包括：

觸發單元，用于向中心服務器發送停放車輛的還車請求指令及還車請求時間，還車請求指令由設置在自行車上的電子車鎖觸發，所述電子車鎖包括鎖舌撥動件，所述鎖舌撥動件具有沿著軌槽可驅動地使鎖舌處于完全打開的第一位置、觸發還車請求指令的第二位置或完全鎖閉的第三位置，所述第二位置介于所述第一位置與第三位置之間；

獲取單元，用于通過所述中心服務器獲取特定位置射頻識別讀寫器在所述還車請求時間后讀取的所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息；

響應單元，用于響應所述中心服務器發送的車輛鎖閉信號，所述車輛鎖閉信號根據是否獲取到所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息以確定是否允許鎖閉；

執行單元，用于在接收到允許鎖閉的車輛鎖閉信號后的有效時間范圍內完成所述停放車輛的鎖閉并向所述中心服務器注冊停放信息。

6.一種公共自行車管理系統，包括還車模塊，其特征在于，所述還車模塊包括：

接收請求單元，用于接收任意停放車輛相關的還車請求指令及還車請求時間，還車請求指令由設置在自行車上的電子車鎖觸發，所述電子車鎖包括鎖舌撥動件，所述鎖舌撥動件具有沿著軌槽可驅動地使鎖舌處于完全打開的第一位置、觸發還車請求指令的第二位置或完全鎖閉的第三位置，所述第二位置介于所述第一位置與第三位置之間；

控制獲取單元，用于獲取特定位置射頻識別讀寫器在所述還車請求時間后讀取的所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息；

發送單元，用于向所述停放車輛發送車輛鎖閉信號，所述車輛鎖閉信號根據是否獲取到所述停放車輛上射頻識別電子標簽信息以確定是否允許鎖閉；

注冊單元，用于在發送允許鎖閉的車輛鎖閉信號后的有效時間范圍內接收所述停放車輛的注冊停放信息。