[發明專利]鞍座高度自適應調節方法、裝置及系統

在審

• 申請號: 201710039386.0
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106657389A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 楊俊佳
• 申請（專利權）人: 北京蜜蜂出行科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;B62J1/08
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司11590
• 代理人: 林輝輪,張玲

1.一種鞍座高度自適應調節方法，其特征在于，包括以下步驟：

智能終端獲取車輛的身份標識；

智能終端向云端服務器發送啟動信號，所述啟動信號攜帶有用戶的身份標識及車輛的身份標識；

云端服務器根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據，生成所述調節控制指令發送給車輛；

車輛接收所述云端服務器發送的調節控制指令，根據所述調節控制指令調節鞍座的高度，以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。

2.根據權利要求1所述的鞍座高度自適應調節方法，其特征在于，所述根據所述啟動信號攜帶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據，包括以下步驟：

所述云端服務器根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識，調取預先建立的用戶信息表，所述用戶信息表中記錄有用戶的身份標識及與用戶的身高相適配的鞍座高度數據，從所述用戶信息表中讀取所述與用戶的身高相適配的鞍座高度數據。

3.根據權利要求1所述的自適應調節方法，其特征在于，所述根據所述調節控制指令調節鞍座的高度，以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度，包括步驟：

使鞍座升降機構的鎖止裝置解除鎖定狀態；

啟動主電機，使主電機帶動齒輪組沿升降軌道爬行，以使所述升降軌道上升或下降，直至爬行到指定位置，停止主電機；

使所述鎖止裝置將所述齒輪組鎖定。

4.根據權利要求3所述的自適應調節方法，其特征在于，在所述使所述鎖止裝置將所述齒輪組鎖定步驟之后，所述方法還包括步驟：

啟動主電機正方向旋轉一次后再反方向旋轉一次，或者啟動主電機反方向旋轉一次后再正方向旋轉一次。

5.一種鞍座高度自適應調節方法，其特征在于，包括以下步驟：

車輛接收用戶給出的啟動信號，所述啟動信號攜帶有該用戶的身份標識，并將所述啟動信號發送至云端服務器；

云端服務器接收所述啟動信號，根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據，并生成調節控制指令發送給所述車輛；

所述車輛接收云端服務器發送的調節控制指令，根據所述調節控制指令調節鞍座的高度，以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。

6.一種鞍座高度自適應調節控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

接收云端服務器發送的調節控制指令，根據所述調節控制指令控制鞍座升降機構做升/降運動，以使鞍座的高度達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度；所述調節控制指令為云端服務器根據用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據而生成的。

7.一種鞍座高度自適應調節控制裝置，其特征在于，包括指令接收模塊和控制模塊，

所述指令接收模塊，用于接收云端服務器發送的調節控制指令，所述調節控制指令為云端服務器根據用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據而生成的；

所述控制模塊，用于根據所述調節控制指令控制鞍座升降機構做升/降運動，以使鞍座的高度達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。

8.根據權利要求7所述的鞍座高度自適應調節控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括：

鎖定狀態解除模塊，用于使鞍座升降機構的鎖止裝置解除鎖定狀態；

主電機運行控制模塊，用于啟動主電機，使主電機帶動齒輪組沿升降軌道爬行，以使所述升降軌道上升或下降，直至爬行到指定位置，停止主電機；

鎖定模塊，用于使所述鎖止裝置將所述齒輪組鎖定。

9.一種鞍座高度自適應調節系統，其特征在于，包括智能終端、云端服務器及鞍座高度可調節的車輛，其中，

所述智能終端，用于獲取所述車輛的身份標識，向所述云端服務器發送啟動信號，所述啟動信號攜帶有用戶的身份標識及車輛的身份標識；

所述云端服務器，用于根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據，生成所述調節控制指令發送給所述車輛；

所述車輛，用于接收所述云端服務器發送的調節控制指令，根據所述調節控制指令調節鞍座的高度，以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。

10.一種鞍座高度自適應調節系統，其特征在于，包括云端服務器及鞍座高度可調節的車輛，其中，

所述車輛，用于接收用戶給出的啟動信號，所述啟動信號攜帶有該用戶的身份標識，并將啟動信號發送至所述云端服務器；還用于接收所述云端服務器發送的調節控制指令，根據所述調節控制指令調節鞍座的高度，以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。

所述云端服務器，用于根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識，查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據，生成所述調節控制指令發送給所述車輛。