[發明專利]鞍座高度自適應調節方法、裝置及系統在審
| 申請號: | 201710039386.0 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN106657389A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 楊俊佳 | 申請(專利權)人: | 北京蜜蜂出行科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司11590 | 代理人: | 林輝輪,張玲 |
| 地址: | 100102 北京市朝陽區來春*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高度 自適應 調節 方法 裝置 系統 | ||
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,特別涉及一種鞍座高度自適應調節方法、裝置及系統。
背景技術
眾所周知,自行車或電動自行車的鞍座高度不合適,會使騎行體驗感不好,引起身體部位酸痛,也會使騎行更吃力,因此,一般地,自行車或電動自行車的鞍座都是可以調節的,以便于迎合不同身高的使用者。然而,目前的自行車或電動自行車的鞍座都是需要手動移動鞍座,費勁,而且經常需要調節多次才能達到理想的鞍座高度,操作極為不便。
發明內容
本發明的目的在于改善現有技術中所存在的不足,提供一種鞍座高度自適應調節方法、裝置及系統。
為了實現上述發明目的,本發明實施例提供了以下技術方案:
一種鞍座高度自適應調節方法,包括以下步驟:
智能終端獲取車輛的身份標識;
智能終端向云端服務器發送啟動信號,所述啟動信號攜帶有用戶的身份標識及車輛的身份標識;
云端服務器根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據,生成所述調節控制指令發送給車輛;
車輛接收所述云端服務器發送的調節控制指令,根據所述調節控制指令調節鞍座的高度,以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。
一種鞍座高度自適應調節方法,包括以下步驟:
車輛接收用戶給出的啟動信號,所述啟動信號攜帶有該用戶的身份標識,并將所述啟動信號發送至云端服務器;
云端服務器接收所述啟動信號,根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據,并生成調節控制指令發送給所述車輛;
所述車輛接收云端服務器發送的調節控制指令,根據所述調節控制指令調節鞍座的高度,以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。
一種鞍座高度自適應調節控制方法,包括以下步驟:
接收云端服務器發送的調節控制指令,根據所述調節控制指令控制鞍座升降機構做升/降運動,以使鞍座的高度達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度;所述調節控制指令為云端服務器根據用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據而生成的。
一種鞍座高度自適應調節控制裝置,包括指令接收模塊和控制模塊,
所述指令接收模塊,用于接收云端服務器發送的調節控制指令,所述調節控制指令為云端服務器根據用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據而生成的;
所述控制模塊,用于根據所述調節控制指令控制鞍座升降機構做升/降運動,以使鞍座的高度達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。
一種鞍座高度自適應調節系統,包括智能終端、云端服務器及鞍座高度可調節的車輛,其中,
所述智能終端,用于獲取所述車輛的身份標識,向所述云端服務器發送啟動信號,所述啟動信號攜帶有用戶的身份標識及車輛的身份標識;
所述云端服務器,用于根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據,生成所述調節控制指令發送給所述車輛;
所述車輛,用于接收所述云端服務器發送的調節控制指令,根據所述調節控制指令調節鞍座的高度,以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。
一種鞍座高度自適應調節系統,包括云端服務器及鞍座高度可調節的車輛,其中,
所述車輛,用于接收用戶給出的啟動信號,所述啟動信號攜帶有該用戶的身份標識,并將啟動信號發送至所述云端服務器;還用于接收所述云端服務器發送的調節控制指令,根據所述調節控制指令調節鞍座的高度,以達到與該用戶的身高相適配的鞍座高度。
所述云端服務器,用于根據所述啟動信號攜帶的用戶的身份標識,查獲與該用戶的身高相適配的鞍座高度數據,生成所述調節控制指令發送給所述車輛。
與現有技術相比,通過本發明提供的方法、裝置及系統進行鞍座高度調節,用戶只需給出啟動信號,即可實現鞍座高度自動調節到適合用戶身高的高度,無需用戶操作鞍座,操作方便,不費勁,而且無需進行多次調節。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1為本發明實施例1中提供的鞍座高度自適應調節系統的組成框圖。
圖2為本發明實施例1中提供的鞍座高度自適應調節方法的流程圖。
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