[發明專利]有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置

在審

• 申請號: 201710039228.5
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106802244A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 蔡啟新
• 申請（專利權）人: 成都多沐汽車工程有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00;G05D15/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，包括底盤(1)、支柱(2)和衡梁(3)，所述支柱(2)設于底盤(1)上、且支柱(2)的軸向垂直于底盤(1)的水平面，其特征在于，所述支柱(2)上設有由電機(4)驅動的絲桿，所述絲桿的軸心線與支柱(2)的軸心線重合，所述絲桿上設有滑塊，所述滑塊上設有固定板(5)，所述固定板(5)上設有衡梁(3)，所述橫梁(3)的一端設有緊固部件(6)；所述底盤(1)上開設有向下凹陷的滑槽(7)，所述滑槽(7)內設有滑軌(8)，所述支柱(2)的底端設有與所述滑軌(8)相適配的滑輪(9)。

2.根據權利要求1所述的有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，其特征在于，所述滑輪(9)上設有鎖緊機構。

3.根據權利要求1所述的有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，其特征在于，所述底盤(1)與滑軌(8)垂直的一端活動連接有加長板(10)，所述加長板(10)的側壁上設有第一通孔(11)，所述底盤(1)的側壁上設有第二通孔(12)，還包括連接板(13)，所述連接板(13)上設有兩個與所述第一通孔(11)和第二通孔(12)相適配的通孔，通過兩根螺桿依次穿過連接板(13)上的通孔和第一通孔(11)、以及連接板(13)上的通孔和第二通孔(12)，將底盤(1)和加長板(10)固定連接，所述加長板(10)在加長方向的長度大于底盤(1)的厚度。

4.根據權利要求1所述的有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，其特征在于，所述緊固部件(6)通過緩沖部件固定在橫梁(3)上，所述緩沖部件包括定位柱(14)、彈簧(15)和限位塊(16)，所述橫梁(3)的側壁上開設有凹槽(17)，所述彈簧(15)的一端固定在緊固部件(6)上，彈簧(15)的另一端固定在凹槽(17)的開口處，所述定位柱(14)的一端固定在緊固部件(6)上，定位柱(14)的另一端沿彈簧(15)的軸向穿過彈簧(15)伸入凹槽(17)內，且定位柱(14)位于凹槽(17)內的端部設有限位塊(16)，所述限位塊(16)的直徑大于凹槽(17)的口徑。

5.根據權利要求4所述的有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，其特征在于，所述凹槽(17)內與限位塊(16)相對的內壁上設有壓力傳感器(18)，所述壓力傳感器(18)與外部顯示裝置或PLC控制器通過電路線連接。

6.根據權利要求1所述的有利于優化空間利用的汽車檢具夾緊裝置，其特征在于，所述電機(4)為伺服電機，所述伺服電機和PLC控制器連接。