[發明專利]軸承自動送料機構

在審

• 申請號: 201710037702.0
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN106586476A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 邱豐冠;馬東;楊孝朋
• 申請（專利權）人: 銀川合宜科技有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 曹桓

1.一種軸承自動送料機構，其特征在于，包括轉盤、料倉殼壁、氣缸助推組件、驅動組件，其中；

所述轉盤為圓形轉盤，所述料倉殼壁為圓筒形狀；且所述料倉殼壁圍繞所述轉盤的外圓周方向設置；所述料倉殼壁上還設置有軸承出口；所述驅動組件用于驅動所述轉盤轉動；所述氣缸助推組件用于推到所述轉盤上的軸承向轉盤的外邊緣方向運動。

2.如權利要求1所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述軸承自動送料機構還包括圓形底座和中心支撐柱；所述圓形底座固定連接在所述料倉殼壁的外緣底部，且所述圓形底座中心通過所述中心支撐柱與所述料倉殼壁固定連接；所述圓形底座的中心設置有圓形通孔。

3.如權利要求2所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述圓形底座與所述轉盤之間存在間隙。

4.如權利要求3所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述驅動組件具體包括驅動電機和減速機；所述驅動電機的輸出端與所述減速機的輸入端配合，且所述減速機的輸出端與所述轉盤配合。

5.如權利要求4所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述驅動電機為步進電機或是伺服電機。

6.如權利要求5所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述氣缸助推組件包括氣缸、推動板和擋板；所述氣缸的伸出端與所述推動板的首端固定連接，所述推動板的尾端固定連接在所述中心支撐柱上；且所述擋板的一端與所述中心支撐柱固定連接，所述擋板的另一端延伸至所述料倉殼壁的軸承出口處。

7.如權利要求6所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述推動板為圓弧形軟質板。

8.如權利要求1所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述轉盤的表面為光滑表面。

9.如權利要求1所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述軸承自動送料機構還包括傳送帶；所述料倉殼壁的軸承出口處與所述傳送帶連通。

10.如權利要求1所述的軸承自動送料機構，其特征在于，

所述軸承出口的寬度尺寸大于所述軸承的外徑尺寸。