[發明專利]減振圈的結構在審
| 申請號: | 201710035303.0 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN108317203A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 秦雙扣 | 申請(專利權)人: | 泰州市膠木廠 |
| 主分類號: | F16F9/04 | 分類號: | F16F9/04;F16F9/54 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
| 地址: | 225300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減振圈 主體部 頸部 帽蓋 緩沖氣囊 凹槽結構 減震效果 緊固結構 空腔內壁 套筒內壁 周向開設 凸出 加強圈 減振 空腔 上套 套筒 凸點 圓環 貫通 | ||
本發明公開了一種減振圈的結構,它包括減振圈本體(1),所述減振圈本體包括減振圈帽蓋(2)和設于減振圈帽蓋下方的減振圈頸部(3),減振圈頸部下方設有減振圈主體部(4),減振圈頸部外側周向開設有至少一個凹槽結構(5),減振圈帽蓋、減振圈頸部和減振圈主體部的內側中心設有貫通的空腔(6),空腔內壁上套設有加強套筒(9),且加強套筒內壁周向凸出至少一個圓環緊固結構(10),減振圈主體部內設有至少兩個緩沖氣囊(7),且緩沖氣囊的橫截面為細長的橢圓形,減振圈主體部下端均勻設有至少一個減振凸點(8),減振圈主體部外側周向設有至少一個加強圈(11)。本發明采用減振圈的結構,結構設計合理且減震效果好。
技術領域
本發明涉及減振圈的結構技術領域,尤其涉及一種減振圈的結構。
背景技術
機械設備在運行過程中不可避免地存在著不同程度上的振動現象,容易對機械設備造成損壞,而減振圈的結構通常是為了減少機械振動對機器、結構或儀表設備正常工作的影響而采取的措施。目前的減振圈的結構大都存在結構設計不合理,減振效果不好。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提供了一種結構設計合理且減震效果好的減振圈的結構。
其解決技術問題所采用的技術方案是:一種減振圈的結構,它包括減振圈本體,所述減振圈本體包括減振圈帽蓋和設于減振圈帽蓋下方的減振圈頸部,所述減振圈頸部下方設有減振圈主體部,所述減振圈頸部外側周向開設有至少一個凹槽結構,所述減振圈帽蓋、減振圈頸部和減振圈主體部的軸向中心線相同,且減振圈帽蓋、減振圈頸部和減振圈主體部的內側中心設有貫通的空腔,所述空腔內壁上套設有加強套筒,且加強套筒內壁周向凸出至少一個圓環緊固結構,所述減振圈主體部內設有至少兩個緩沖氣囊,且所述緩沖氣囊的橫截面為細長的橢圓形,所述減振圈主體部下端均勻設有至少一個減振凸點,所述減振圈主體部外側周向設有至少一個加強圈。
較佳的,所述圓環緊固結構和加強套筒為一體成型的,且圓環緊固結構和加強套筒均為金屬橡膠制成。
較佳的,所述圓環緊固結構表面設有摩擦紋。
較佳的,所述減振圈本體為丁苯橡膠或者順丁橡膠或者異戊橡膠。
較佳的,所述減振圈帽蓋、減振圈頸部和減振圈主體部為一體成型的。
較佳的,所述凹槽結構為圓環凹槽結構。
較佳的,所述加強圈的高度為1-10mm。
本發明的有益效果是,通過采用減振圈的結構,結構設計合理且減震效果好;減振圈主體部內設有至少兩個緩沖氣囊,且緩沖氣囊的橫截面為細長的橢圓形,減振圈主體部下端均勻設有至少一個減振凸點,可以起到緩沖的作用,減振效果好;減振圈頸部外側周向開設有至少一個凹槽結構,可以起到緩沖的效果,減振效果好;空腔內壁上套設有加強套筒,且加強套筒內壁周向凸出至少一個圓環緊固結構,圓環緊固結構和加強套筒為一體成型的,結構設計合理,加強了減振圈的結構的結構強度,且可以起到緊固作用;圓環緊固結構和加強套筒均為金屬橡膠制成,可以保證其強度;減振圈主體部外側周向設有至少一個加強圈,加強了結構強度;減振圈本體為丁苯橡膠或者順丁橡膠或者異戊橡膠,可以使得其耐磨性好且耐老化。
附圖說明
圖1是本發明的剖面結構示意圖。
圖2是本發明的結構示意圖。
圖中1. 減振圈本體,2. 減振圈帽蓋,3. 減振圈頸部,4. 減振圈主體部,5. 凹槽結構,6. 空腔,7. 緩沖氣囊,8. 減振凸點,9. 加強套筒,10. 圓環緊固結構,11.加強圈。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明。
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