[發明專利]一種車身閉合系統的更新方法及系統有效
| 申請號: | 201710034548.1 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN106696867B | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 趙洪濤;賈晟 | 申請(專利權)人: | 北京經緯恒潤科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 100101 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 閉合 系統 更新 方法 | ||
1.一種車身閉合系統的更新方法,其特征在于,包括:
在當前閉鎖過程中,對于防夾區依次設置的多個分段,從第二個分段開始逐一對各個分段進行阻力特性采集值檢測;
根據對所有所述分段的阻力特性采集值檢測結果,對標準阻力特性值進行更新;
其中,在每一次閉鎖過程中,對標準阻力特性值進行更新。
2.根據權利要求1所述的更新方法,其特征在于,對第二個分段至最后一個分段中的任一個分段進行阻力特性采集值檢測時,所述阻力特性采集值檢測的方法包括:
判斷當前分段是否滿足第一更新條件;
如果滿足所述第一條件,對阻力特性標志進行置位;
通過累加器累加限幅值;
判斷所述累加器中的當前累加值是否滿足第二更新條件;
如果是,將所述當前分段標識為待更新分段;
如果否,將所述當前分段標識為不更新分段。
3.根據權利要求2所述的更新方法,其特征在于,所述根據對所有所述分段的阻力特性采集值檢測結果,對標準阻力特性值進行更新包括:
判斷所述當前閉鎖過程是否結束;
如果否,對所述當前分段的下一分段進行阻力特性采集值檢測;
如果是,判斷所述阻力特性標志是否置位;
如果阻力特性標志置位,更新所有所述待更新分段所對應的標準阻力特性值,使得所述標準阻力特性值等于對應所述待更新分段的阻力特性采集值。
4.根據權利要求2所述的更新方法,其特征在于,所述判斷當前分段是否滿足第一更新條件包括:
判斷當前分段是否出現防夾處理;
如果是,等待下一次閉鎖過程開始;
如果否,計算實際差值與標準差值的差值,所述實際差值為所述當前分段的阻力特性采集值與所述當前分段的前一分段的阻力特性采集值的差值,所述標準差值為所述當前分段對應的標準阻力特性值與所述當前分段的前一分段對應的標準阻力特性值的差值;
判斷所述實際差值與所述標準差值的差值是否大于第一閾值;
如果是,則滿足所述第一更新條件,所述累加器累加的所述限幅值為所述第一閾值;
如果否,則不滿足所述第一更新條件,所述累加器累加的所述限幅值為所述實際差值與所述標準差值的差值。
5.根據權利要求2所述的更新方法,其特征在于,所述判斷所述累加器中的當前累加值是否滿足第二更新條件包括:
判斷所述累加器中的當前累加值是否大于與所述當前分段對應的第二閾值;
如果否,則滿足所述第二更新條件;
如果是,則不滿足所述第二更新條件。
6.一種車身閉合系統的更新系統,其特征在于,包括:
檢測模塊,在當前閉鎖過程中,對于防夾區依次設置的多個分段,所述檢測模塊用于從第二個分段開始逐一對各個分段進行阻力特性采集值檢測;
更新模塊,所述更新模塊用于根據對所有所述分段的阻力特性采集值檢測結果,對標準阻力特性值進行更新;
其中,在每一次閉鎖過程中,對標準阻力特性值進行更新。
7.根據權利要求6所述的更新系統,其特征在于,所述檢測模塊包括:第一處理單元,對第二個分段至最后一個分段中的任一個分段進行阻力特性采集值檢測時,所述第一處理單元用于判斷所述當前分段是否滿足第一更新條件;如果滿足所述第一條件,對阻力特性標志進行置位;通過累加器累加限幅值;
第二處理單元,所述第二處理單元用于判斷所述累加器中的當前累加值是否滿足第二更新條件;如果是,將所述當前分段標識為待更新分段;如果否,將所述當前分段標識為不更新分段。
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