[發明專利]一種便攜式車載排放檢測系統及檢測方法在審
| 申請號: | 201710034077.4 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN106770973A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 嚴雪月;方集明;江碧深;陳恒偉;梁燕;韋一;黃卓權;盧素平;李環輝;王淋 | 申請(專利權)人: | 廣西三原高新科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 530007 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 車載 排放 檢測 系統 方法 | ||
1.一種便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:包括能夠放置在汽車上的柜體,設置在柜體內的尾氣分析裝置、電源模塊、通訊模塊、定位模塊、設置在柜體外的尾氣取樣裝置、排廢裝置、檢測平臺,所述尾氣分析裝置分別與尾氣取樣裝置、電源模塊、排廢裝置、通訊模塊相連,所述檢測平臺分別與定位模塊和通訊模塊相連。
2.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述尾氣取樣裝置包括取樣管和取樣探頭,所述取樣探頭前端設有取樣槍,取樣時,所述取樣槍插入汽車排氣管內。
3.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述尾氣分析裝置通過通訊接口與所述通訊模塊相連,所述通訊接口包括總線接口、USB接口、Type-C接口,所述通訊模塊包括藍牙通訊模塊、WIFI通訊模塊、2G/3G/4G通訊模塊中的一種或多種。
4.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述定位模塊包括相互連接的GPS模塊和GPS天線,所述GPS模塊固定在所述柜體內壁上,所述GPS天線設置在所述柜體外側。
5.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述檢測平臺包括設有顯示界面的平板電腦、電腦、手機、PC電腦中的一種或多種。
6.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述電源模塊為電源轉換電路,所述電源模塊通過汽車逆變器從點煙器獲取逆變220V電源。
7.根據權利要求1所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述電源模塊包括電池和電源轉換電路,所述電池通過所述電源轉換電路轉換為220V電源為系統供電。
8.根據權利要求1-7任一項所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述尾氣分析裝置包括尾氣進氣口、環境氣進氣口、反吹氣進氣口、校準進氣口、排氣排水口、出氣口、雙層過濾器、活性炭過濾器、顆粒物過濾器、油水分離器、第一電動泵、第二電動泵、活性炭過濾器、氣體測試模塊,所述尾氣進氣口和反吹氣入口通過雙層過濾器分別與油水分離器輸入端和第一電動泵輸入端相連,所述環境氣進氣口通過活性炭過濾器、顆粒物過濾器與油水分離器輸入端和第一電動泵輸入端相連,所述第二電動泵分別與油水分離器輸出端、活性炭過濾器輸入端、第一電動泵輸入端相連,所述第一電動泵輸出端通過排氣排水口與排廢裝置相連,所述校準接口和活性炭過濾器輸出端分別與氣體測試模塊相連。
9.根據權利要求8所述的便攜式車載排放檢測系統,其特征在于:所述氣體測試模塊包括CO、CO2、HK紅外平臺、與CO、CO2、HK紅外平臺相連的NO紅外平臺、分別與NO紅外平臺相連的O2傳感器和NO傳感器,所述出氣口的數量為兩個,分別與O2傳感器和NO傳感器相連。
10.一種基于權利要求1-9任一項所述便攜式車載排放檢測系統的檢測方法,其特征在于包括如下步驟:
S1:開始 ,車輛信息錄入;
S2:判斷是否校準,如果是,提示取出探頭,發送執行命令,延時1秒,然后執行步驟S3,如果否,直接執行步驟S3;
S3:發送執行命令;
S4:接收數據,點擊采集數據,判斷采集的數據是否有效,如果有效,保存數據,如果無效,返回重新執行步驟S4;
S4:判斷是否保存數據,如果是,上傳數據,結束,如果否 ,延伸1秒,返回執行步驟S3。
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