[發(fā)明專利]一種光伏電動(dòng)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710033580.8
• 申請(qǐng)日: 2017-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN108284742A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭志
• 主分類號(hào): B60K16/00
• 分類號(hào): B60K16/00;B60L8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動(dòng)光伏車其特征它是將幾層光伏板折裝于車頂，不但時(shí)刻能發(fā)電給車大蓄電池充電，而且當(dāng)車停放時(shí)可立即展開所折裝的光伏板以相當(dāng)面積的光伏板吸收直陽光發(fā)電，其特征將一大塊比車頂面積稍少的光伏板用螺栓固定于車頂，該中心板兩側(cè)用合頁連接有兩塊光伏板，兩板的正背面都設(shè)有光伏板，兩板面積比中心板稍微少。

2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種光伏電動(dòng)車，其特征車內(nèi)設(shè)有單獨(dú)蓄電池和大蓄電池，單獨(dú)蓄電池用導(dǎo)線與車內(nèi)的各正向紐和反向紐相連，各正反向紐的導(dǎo)線與左右電機(jī)相連，電機(jī)軸端設(shè)有齒輪，該軸端齒輪經(jīng)金屬盒軸承與盒內(nèi)多組減速齒輪組的主動(dòng)齒相連，最末的從動(dòng)齒軸端穿盒的軸承與中心板兩側(cè)光伏板內(nèi)前端剛性相連，而大蓄電池的導(dǎo)線與整流器相連，整流器與各伏板之間用卷紋導(dǎo)線相連，車頂兩側(cè)固定有兩根橫條以供板翻開置于車頂兩側(cè)時(shí)得以平行穩(wěn)定，車頂每個(gè)電機(jī)在車內(nèi)設(shè)有一個(gè)正向紐和一個(gè)反向紐。