[發明專利]一種汽車

在審

• 申請號: 201710028471.7
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN106828423A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 李小麗;于成偉;陳進京;李原;賈明亮
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60S1/66
• 分類號: B60S1/66;B60S3/04;B60G11/27
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，尤其涉及一種汽車。

背景技術

伴隨著日新月異的科技進步，人們對生活質量的追求也越來越高，汽車已經成為人們日常出行必不可少的交通工具，人們對汽車的舒適性、安全性要求也越來越挑剔。

目前車輛普及程度越來越高，同時空氣污染及灰塵環境越來越多，洗車的頻次隨之增加，去洗車店洗車不僅浪費時間也需要花費一筆不小的費用。

隨車汽車技術的發展，兼顧舒適性和操控性的空氣懸架系統越來越多的裝備在高端車輛上。

而現有技術中，空氣懸掛的氣源系統只能為空氣懸掛提供氣源，應用范圍較為局限。而車主洗車時，往往需要外接水泵進行泵水沖車，從而給車主帶來不便。

發明內容

為了克服現有技術中汽車空氣懸掛的氣源系統只能為空氣懸掛提供氣源，不能進行其他應用，車主洗車的時候還需要外接其他動力源泵水的技術問題，本發明提供了一種汽車。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明提供了一種汽車，包括空氣懸架氣泵、空氣懸架氣瓶和電磁控制閥，所述電磁控制閥的出氣口與所述空氣懸架氣瓶連接，所述電磁控制閥的進氣口與所述空氣懸架氣泵連接；

還包括：

水箱本體，內部設置有活塞，所述活塞將水箱本體的內部分隔成第一空間和第二空間；

高壓水槍，與所述第一空間連通；

所述第二空間通過第一輸氣管與所述電磁控制閥的出氣口連通。

進一步來說，所述的汽車中，還包括：

三通快插管接頭，第一接口連接所述電磁控制閥的出氣口，第二接口通過第二輸氣管與所述空氣懸架氣瓶連接，第三接口與第一輸氣管連接。

進一步來說，所述的汽車中，所述第一輸氣管包括前段和后段，所述前段與所述三通快插管接頭的第三接口連接，所述后段與所述第二空間連通。

進一步來說，所述的汽車中，所述前段和所述后段之間連接有帶開關兩通快插管接頭。

進一步來說，所述的汽車中，所述后段與所述第二空間之間連接有單向氣閥；所述第二空間內設置有水箱進氣孔，所述單向氣閥與所述水箱進氣孔連接。

進一步來說，所述的汽車中，還包括：

出水管和水箱蓋，所述出水管和所述水箱蓋連接并密封；所述出水管連接所述高壓水槍。

進一步來說，所述的汽車中，所述活塞上設置有限位緩沖塊，所述限位緩沖塊凸出于所述第二空間內。

進一步來說，所述的汽車中，還包括：

空氣懸掛進氣管，與所述空氣懸架氣泵連接。

本發明的有益效果是：

本發明實施例中的汽車，充分發揮了空氣懸掛系統的作用，利用空氣懸掛氣泵作為動力源，擠壓水箱內的水，使得水箱內的水噴出后實現洗車的目的。該汽車利用自身空氣懸掛氣泵作為泵水的動力源，節省了零部件的成本。并且該汽車方便實用，節能環保，不僅可以為自身洗車且可以為其他車輛洗車，為車主節約車輛洗車費用。

附圖說明

圖1表示本發明實施例中汽車的構成連接示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本發明進行詳細描述。

參照圖1所示，本發明提供了一種汽車，包括空氣懸架氣泵2、空氣懸架氣瓶3和電磁控制閥9，所述電磁控制閥9的出氣口與所述空氣懸架氣瓶3連接，所述電磁控制閥9的進氣口與所述空氣懸架氣泵2連接；還包括：水箱本體113，內部設置有活塞114，所述活塞114將水箱本體113的內部分隔成第一空間117和第二空間118；高壓水槍12，與所述第一空間117連通；所述第二空間118通過第一輸氣管與所述電磁控制閥9的出氣口連通。