[發(fā)明專利]一種能預(yù)處理雨水的車阻裝置和由該車阻裝置組合的系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710027764.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106869054B | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柴宏祥;姚欣翹;沈月;張昭雄;邵知宇;向鈺;康威;古勵(lì);艾海男 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶大學(xué);深圳市越眾(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/02 | 分類號(hào): | E01F13/02;E03F1/00;E03F5/04;E03F5/14;A01G9/02 |
| 代理公司: | 重慶大學(xué)專利中心 50201 | 代理人: | 唐開平 |
| 地址: | 400044 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)處理 雨水 裝置 該車 組合 系統(tǒng) | ||
1.一種能預(yù)處理雨水的車阻裝置,其特征是:包括有車阻體(2)和井坑(14),車阻體(2)封蓋在井坑(14)的口部,車阻體(2)底部側(cè)壁上開有進(jìn)水孔(3),井坑(14)中部有帶漏水孔(20)的隔板(9)分隔成上井坑和下井坑;
上井坑中心圈內(nèi)填充有植物覆土(5),上井坑外圈填有雨水預(yù)處理填料(6),上井坑中心圈與上井坑外圈之間留有雨水預(yù)收集通道(4),雨水預(yù)收集通道(4)的頂部進(jìn)水口標(biāo)高高于雨水預(yù)處理填料(6)的頂部標(biāo)高和植物覆土(5)的頂部標(biāo)高,植物覆土(5)上種植抗污染能力強(qiáng)的綠色景觀植物(1),在雨水預(yù)收集通道(4)底部的兩側(cè)壁按固定間距開有泥沙防漏進(jìn)水孔(8),所述植物覆土(5)下方設(shè)置有砂石墊層(15);
上井坑與下井坑通過位于雨水預(yù)收集通道(4)底部一側(cè)的隔板(9)上的漏水孔(20)連通;在下井坑內(nèi),漏水孔(20)下方設(shè)置水沙分流折板(13),水沙分流折板(13)一端與井坑(14)壁連接固定,水沙分流折板(13)凹槽內(nèi)以固定間距設(shè)置有排沙小孔,在排沙小孔正下方為棄流水沙渠道(11),在棄流水沙渠道(11)外側(cè)為雨水收集槽;水砂分離折板(13)的另一端覆蓋到棄流水沙渠道(11)外側(cè)的雨水收集槽,雨水收集槽一側(cè)的隔墻設(shè)置有通孔(12),通孔(12)連通雨水儲(chǔ)存室(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能預(yù)處理雨水的車阻裝置,其特征是:所述車阻體(2)為半球形蓋,采用透明度高、強(qiáng)度高的材料,且在蓋體斜上方開孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能預(yù)處理雨水的車阻裝置,其特征是:所述車阻體(2)底部側(cè)壁上開有兩排進(jìn)水孔(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能預(yù)處理雨水的車阻裝置,其特征是:所述雨水預(yù)收集通道(4)的頂部應(yīng)設(shè)置格柵(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能預(yù)處理雨水的車阻裝置,其特征是:井坑內(nèi)雨水預(yù)處理填料(6)、雨水預(yù)收集通道(4)及植物覆土(5)呈同心圓布置。
6.一種由權(quán)利要求1所述車阻裝置組合的系統(tǒng),其特征是:包括多個(gè)車阻裝置、棄流出水管(16)和收集雨水出水管(17),多個(gè)車阻裝置按一定的距離沿道路布置,上一個(gè)車阻裝置的底部標(biāo)高大于下一個(gè)車阻裝置的底部標(biāo)高,上下兩個(gè)車阻裝置的棄流水沙渠道(11)之間用棄流出水管(16)連接,上一個(gè)車阻裝置的雨水儲(chǔ)存室(10)通過收集雨水出水管(17)連接下一個(gè)車阻裝置的綠色景觀植物(1)底部的砂石墊層(15)。
7.一種由權(quán)利要求1所述車阻裝置組合的系統(tǒng),其特征是:包括多個(gè)車阻裝置、棄流出水管(16)、收集雨水出水管(17)雨水供水箱(18)和雨水補(bǔ)水管(19),多個(gè)車阻裝置按一定的距離沿道路布置,相鄰兩個(gè)車阻裝置的棄流水沙渠道(11)之間用棄流出水管(16)連接,標(biāo)高相近的所有車阻裝置的雨水儲(chǔ)存室(10)通過收集雨水出水管(17)連通,并引出連接一個(gè)雨水供水箱(18),雨水供水箱(18)通過雨水補(bǔ)水管(19)連接下一組標(biāo)高的所有車阻裝置的綠色景觀植物(1)底部的砂石墊層(15)。
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